Το 1995 Ford συνέχισε την έβδομη γενιά της Mustang αυτοκίνητο πόνυ του, το οποίο κατασκευάζεται για πρώτη φορά το 1964. Υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να αγοράσουν τα 1995 Mustang ως βασικό μοντέλο, GT, GTS ή Cobra coupe ή βασικό μοντέλο, GT ή Cobra μετατρέψιμο. Τα μοντέλα του 1995 θα είναι η τελευταία αυτής της γενιάς να προσφέρει 5.0-λίτρων της Ford V-8 κινητήρα. Κινητήρες

Η

Το 1995, η Ford διαθέτει το μοντέλο Mustang βάσης coupe και convertible με 3.8-λίτρων V-6 κινητήρα. Αυτή η μηχανή είχε μια οπή 3,81 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,39 ίντσες. Θα χρησιμοποιηθεί μια διαδοχική καυσίμου πολλαπλών σύστημα ψεκασμού και μια υπερυψωμένη διαμόρφωση βαλβίδας με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, για 12 συνολικά βαλβίδες. 3.8-λίτρων της Ford V-6 παράγονται 145 ίππους στις 4.000 rpm και 215 lb-ft της ροπής στις 2.750 rpm. Αυτή η μηχανή είχε μια αναλογία συμπίεσης του 9,0 προς 1.

Ford εγκαταστήσει ένα 5.0-λίτρων V-8 στο GTS και GT κουπέ και κάμπριο και μια παράσταση βελτιωμένη έκδοση του αυτό το ξενοδοχείο 5.0 V-8 στο Cobra κουπέ και κάμπριο. Η οπή και εγκεφαλικού επεισοδίου σε δύο V-8 που μετράται 4,0 ίντσες και 3,0 ίντσες, αντίστοιχα. Και τα δύο από αυτά τα μεταχειρισμένα V-8 διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου πολλαπλών και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο σε μια εναέρια διαμόρφωση βαλβίδας, για 16 συνολικά βαλβίδες.

Ο V-8 στο GT και GTS παράγονται 215 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και 288 ft-lb της ροπής στις 3300 rpm με μια αναλογία συμπίεσης 9,1 προς 1. Ο κινητήρας του Cobra είναι λυγισμένο από 240 ίππους στις 4.800 rpm και 285 lb-ft της ροπής στις 4.000 σ.α.λ., με μια αναλογία συμπίεσης του 9,0 προς 1.

Η μετάδοση

Όλα 1995 μάστανγκ που χρησιμοποιούνται στους πίσω τροχούς. Ford εξοπλισμένα όλα τα μοντέλα με στάνταρ πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Οι αγοραστές θα μπορούσαν να αναβαθμισθούν βάσης, GTS και GT μοντέλο κουπέ και κάμπριο σε τέσσερις-τάχυτο αυτόματο με overdrive. Το Cobra coupe και convertible προσφέρει μόνο το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Βάση

Η Performance

Η

της Ford Mustang μοντέλο επιταχύνθηκε από μηδέν έως 60 mph σε 9,9 δευτερόλεπτα και πέρασε το τρίμηνο μιλίων σήμα σε 17,3 δευτερόλεπτα. Αυτοί μάστανγκ είχαν μια οικονομία καυσίμου των 19 έως 20 μίλια ανά γαλόνι κατά την οδήγηση στην πόλη και 29-30 mpg, όταν κινούνται στην εθνική οδό, με το μικρότερο αριθμό για τα μοντέλα με αυτόματο.

A 1995 Mustang GT και GTS μπορούσατε να σπριντ από 0 έως 60 mph σε 6,9 δευτερόλεπτα και να λάβει το τρίμηνο μιλίων σε 15,3 δευτερόλεπτα. Αυτά τα αυτοκίνητα κέρδισε 17 mpg στην πόλη και 24-25 mpg στις εθνικές οδούς. 1995

μοντέλα της Ford Cobra επιταχύνθηκε από 0 έως 60 mph σε 6,7 δευτερόλεπτα και είχε ένα τρίμηνο μιλίων χρόνο 15,1 δευτερόλεπτα. Αυτοί μάστανγκ βαθμολογία 17 mpg κατά την οδήγηση στην πόλη και 25 mpg στις εθνικές οδούς.

Η

Διαστάσεις

Η

Ford έχτισε όλα τα μάστανγκ του 1995 στην ίδια πλατφόρμα, η οποία έδωσε αυτά τα αυτοκίνητα ένα μεταξόνιο 101,3 ίντσες και ένα συνολικό πλάτος 71,8 ίντσες. Βασικό μοντέλο, GTS και GT μάστανγκ είχε μήκος 181,5 εκατοστά, ενώ τα μοντέλα Cobra τεντωμένο 182,2 ίντσες. Το ύψος μεταβάλλεται ελαφρώς για κάθε Mustang, μεταξύ 53,0 και 53,4 ίντσες. Βάρος ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο και τη διαβίβαση, με ένα μοντέλο coupe εγχειρίδιο βάσης ζυγίζει το λιγότερο σε £ 3.077 και ένα μετατρέψιμο Cobra ζυγίζει το μεγαλύτερο σε 3.524

λίβρες Το 1995 μάστανγκ κάθισε τέσσερα. Εμπρός χώρος για το κεφάλι κυμάνθηκε μεταξύ 38.1 και 38.2 ίντσες, ενώ το μπροστινό δωμάτιο ποδιών και ισχίων παρέμεινε σταθερή σε όλα τα μοντέλα στις 42,5 ίντσες και 52,4 ίντσες, αντίστοιχα. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν 35,7 ίντσες χώρος για το κεφάλι στα convertibles, ενώ το κουπέ προβλέπεται 35,9 ίντσες. Όλα τα μάστανγκ 1995 έδωσε πίσω επιβάτες 30.3 ίντσες της χώρο για τα πόδια? Κουπέ προσέφερε 48,8 ίντσες πίσω δωμάτιο του ισχίου, ενώ οι convertibles πιέζονται οι πίσω επιβάτες με μόνο 41,1 ίντσες του δωματίου ισχίου

Η