Το 2002 Lexus IS300 ήταν μια παράσταση σπορ σεντάν ήταν η πρώτη της σειρά IS να έρθει με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο . Κτισμένο και σχεδιασμένο από την εταιρεία Toyota Motor , η Lexus είναι γνωστή για υψηλή διατήρηση της αξίας του και στιβαρή κατασκευή . Μεταξύ άλλων επιλογών επιδόσεων στο IS300 ήταν ένα άθλημα - ρυθμισμένη ανάρτηση και τιμόνι μεταβλητής έντασης . Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Η IS300 χαρακτήρισε τριών λίτρων , 24-βάλβιδος , εν σειρά , εξακύλινδρο κινητήρα ικανό να παράγει 215 ίππους στις 5.800 στροφές ανά λεπτό , rpm . Ο κινητήρας παράγει 218 πόδι - κιλά ροπής στις 3.800 σ.α.λ. και είχε ένα πεντατάχυτο κιβώτιο

εγχειρίδιο

Απόδοση

Η IS300 επιταχύνθηκε από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα , mph σε 6,8 δευτερόλεπτα και θα μπορούσε να κάνει ένα τρίμηνο μιλίων πίστα από στάση σε 15,1 δευτερόλεπτα . Θα φτάσει την τελική ταχύτητα των 143,7 μίλι/ώρα . Οικονομία καυσίμου του ήταν 18 μίλια ανά γαλόνι , mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο , με αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,29 .

Η Διαστάσεις

Η

Το IS300 ήταν ένα συμπαγές sedan που πρόσφερε πολλά γροθιά σε ένα σχετικά μικρό πακέτο . Συνολικό μήκος του ήταν 176,6 ίντσες . Η μέτρηση 67,9 ίντσες κατά 55,5 ίντσες ψηλό . Μεταξόνιο του - ίσως η σημαντικότερη διάσταση, σε ένα σπορ sedan - ήταν μια μεγάλη 105,1 ίντσες . Θα ζυγίζονται £ 3.255 . και είχε μια ικανότητα δεξαμενή αερίου 17,5 γαλόνια .

Η