Style
Το στυλ σώματος που χρησιμοποιούνται το 1976 είχε ένα παχύτερο πλαίσιο από ό, τι πριν από 1973 μοντέλα. Η δεξαμενή καυσίμου έχει επίσης μεταφερθεί έξω από την καμπίνα, αλλά τη θέση του σχετικά με το πλαίσιο άλλαξε στη δεκαετία του 1980, όταν αποδείχθηκε κίνδυνο πυρκαγιάς. Το έτος 1973 ήταν το πρώτο έτος το φορτηγό ήταν διαθέσιμο σε ένα πλήρωμα καμπίνας, η οποία συνέχισε να είναι διαθέσιμα το 1976. Το έτος 1976 ήταν το πρώτο έτος, το μέγεθος του κινητήρα δεν βρέθηκε σε ένα έμβλημα στη σχάρα. Η καμπίνα ήταν εξοπλισμένο με ένα κάθισμα για να μεταφέρει τρεις επιβάτες. Το πρότυπο του κινητήρα
Η Κινητήρας
στο 1976 K-10 ήταν ένα 250-cc, inline, έξι -κύλινδρο κινητήρα ικανό να παράγει 100 ίππους στις 3.600 στροφές. Είχε μια μέγιστη ροπή των 175 τζάουλ στις 2.000 στροφές. Μια 292-cc, inline, εξακύλινδρο κινητήρα ήταν επίσης διαθέσιμα. Παρήγαγε 120 ίππους στις 3.600 στροφές και 225 πόδια-λίβρες στις 2.000 στροφές. Τρεις V8 κινητήρες ήταν επίσης διαθέσιμα: ένα 307 ικανό να παράγει 115 ίππους στις 3.600 στροφές και 205 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.000 στροφές, με 350 ικανό να παράγει 155 ίππους στις 3.600 στροφές και 225 πόδια-λίβρες στις 2.000 στροφές, και 454 ικανό να παράγει 240 ίππους στις 4.000 στροφές και 355 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 στροφές.
Η διαβίβαση και μεταφορά υπόθεση
Η
Τόσο αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων ήταν διατίθεται στο 1976, Κ-10. Το αυτόματο κιβώτιο του 1976, ήταν τριών ταχυτήτων turbo-hydromatic. Όλα τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν επίσης εξοπλισμένο με μια υπόθεση NP203 μεταφορά και πλήρους απασχόλησης κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται στην K-10s ήταν τριών ταχυτήτων saginaw. Όλα τα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν εξοπλισμένα με NP205 περιπτώσεις μεταφορά και κίνηση στους τέσσερις τροχούς που πρέπει να ενεργοποιηθεί.
Η
Διαστάσεις
Η
Το 1976 shortbed Chevy φορτηγό είχε ένα 6-πόδι bed-μήκος, μεταξόνιο 117,5 εκατοστά και συνολικό μήκος 191,3 εκατοστά. Το 1976 longbed K-10s είχε ένα 8-πόδι κρεβάτι μήκους, ένα μεταξόνιο 131,5 εκατοστά και συνολικό μήκος 212 εκατοστά. K-10s είχε ένα μπροστινό μετατρόχιο του 65,75 ίντσες και ένα οπίσθιο μετατρόχιο του 62,7 ίντσες. Συνολική τυπική ύψος του φορτηγού ήταν 72 ίντσες.
Η Αναστολή
Το 1976 K-10 είχαν πίσω φύλλα σούστας και όχι τα ελατήρια που χρησιμοποιούνται σε προηγούμενα μοντέλα. Είχε, επίσης, πίσω αμορτισέρ που κλιμακώνεται για να βελτιώσει τη συνολική διαδρομή.
Η