Η δημοφιλής Camaro από τη Chevrolet έχει περάσει από πολλές γενιές. Δεύτερη γενιά του, όπου έγινε περισσότερο από ένα αυτοκίνητο μυών, έτρεξε 1970-1981. Η εστίαση σε αυτά τα μοντέλα ήταν κάτω από το καπό μέχρι την κρίση του φυσικού αερίου ανάγκασε πολλούς καταναλωτές σε subcompacts και μακριά από το υψηλό-powered αυτοκίνητα. Το 1978 Camaro χαρακτήρισε τις μακροχρόνιες γραμμές, τρεις διαθέσιμες μηχανές, με βάση το επίπεδο εξοπλισμού, καθώς και πολλές επιλογές. Μέχρι το 1978 η κρίση του φυσικού αερίου ήταν σε πλήρη εξέλιξη και η οικονομία καυσίμου έγινε πιο σημαντικές για τους καταναλωτές και τους κατασκευαστές. Αυτό αντικατοπτρίζεται σε αυτό το έτος μοντέλου από την απουσία του ισχυρού κινητήρα 396 που ήταν διαθέσιμα σε προηγούμενα μοντέλα. Κινητήρα και μετάδοσης Χαρακτηριστικά

Η

τρεις διαφορετικούς κινητήρες που προσφέρονται στο 1978 Camaro. Το 250 κυβικών ιντσών V-6, ένα 305-κυβικών ιντσών V-8 και 350 κυβικών ιντσών V-8 στο Z28.

Το V-6 κινητήρα στο βασικό μοντέλο που παράγει 110 hp και 195 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το επόμενο βήμα ήταν 350 V-8 κινητήρα που παρήγαγε 145 hp.

Των 350 κυβικών ιντσών V-8 στο μοντέλο Z28 παράγονται 185 hp και 270 πόδια-λίβρες της ροπής.

Μια περιορισμένη έκδοση-305 κινητήρα παράγονται επίσης κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους μοντέλο. Αυτό το V-8 που του προσφέρθηκε το 5000 RS και LT μοντέλα για το τρέχον έτος και παράγονται 245 τζάουλ ροπή.

Τέσσερα κιβώτια ταχυτήτων που προσφέρεται για όλες τις εκδόσεις στυλ, αλλά ένα αυτόματο ήταν μια επιλογή σε όλα τα μοντέλα εκτός από το Z28.

Η

Διαθέσιμο Trim στυλ

Το 1978 Camaro ήρθε σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού, το βασικό μοντέλο που μερικές φορές αναφέρεται ως Coupe Sport, το Sport Rally ή RS, η LT, η Sport Rally LT και το Z28.

Η LT ήρθε με ένα ειδικό πακέτο οργάνων που ενίσχυσε την εμφάνιση του εσωτερικού, δίνοντας περισσότερες από μια αίσθηση σπορ αυτοκινήτου. Η Z28 ήρθε με γρίλιες εμπρός φτερά και έναν αεραγωγό στο καπό.

Διαθέσιμες επιλογές για όλα τα μοντέλα που περιλαμβάνονται φιμέ τζάμια, κλιματισμό, πίσω αεροτομή, φρένα δύναμη, πίσω παρμπρίζ και cruise control.

Η ταχύτητα και απόδοση

Η Z28 με το μεγάλο 350 κυβικών ιντσών κινητήρας θα μπορούσε να καταλήξει σε 0 έως 60 mph σε μόλις 8,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα για το μοντέλο αυτό ανήλθε σε 123 mph.

Ένα τέταρτο του χρόνου μιλίων 16 δευτερολέπτων επιτεύχθηκε με ταχύτητα 91 mph. Η απόσταση σε μίλια καυσίμων για αυτό το μοντέλο ήταν 14,5 mpg στην πόλη και 16 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Το βασικό μοντέλο με τον V-6 αξιολογήθηκε με 19 mpg στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η