Το 2010 η Kawasaki μοτοσικλέτα Concours έχει ακριβείς προδιαγραφές του κινητήρα. Πρόκειται για ένα τετράχρονο, DOHC κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και έναν εν σειρά με τέσσερις VVT. Ο κινητήρας έχει κυβισμό από 1.352 κυβικά εκατοστά, με 84 χιλιοστά της οπής και 61 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο. Είναι μέγιστη ροπή αποτελείται από 102 λίβρες ανά πόδι στις 6.200 σ.α.λ., με μια αναλογία συμπίεσης 10.7:1 του.
Η
μετάδοσης, ανάρτησης και Specs Brake
Η μετάδοση στο 2010 Kawasaki μοτοσικλέτα Concours αποτελείται από ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Υπάρχει ένα 43-χιλιοστών ανεστραμμένο εμπρός ανάρτηση με τηλεσκοπικό πιρούνι και ρυθμιζόμενη επαναφορά και προφόρτιση ελατηρίου ανά 4,4 ίντσες. Η πίσω ανάρτηση έχει τετρα-μοχλός με ανάκαμψη αδιαβάθμητη ρύθμιση απόσβεσης και ένα απομακρυσμένο ρυθμιστή προφόρτισης ελατηρίου ανά 5,4 ίντσες. Τα εμπρός φρένα έχουν διπλή-κυμαινόμενο, 310-χιλιοστών πέταλο δίσκους με τετραπίστονες δαγκάνες, αν αντι-εμπλοκής των τροχών είναι προαιρετική. Τα πίσω φρένα αποτελούνται από 270-χιλιοστών πέταλο δίσκους.
Η καυσίμων
και Specs Μέγεθος
Η
Υπάρχει ένα 5.8-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων για το 2010 Kawasaki Concours και έχει σχετικά τυποποιημένες διαστάσεις για ένα ποδήλατο touring άθλημα. Το ύψος του καθίσματος είναι 32,1 ίντσες και το απόβαρο είναι £ 679,1. Η συνολική μεταξόνιο είναι 58,8 εκατοστά και το συνολικό μήκος της μοτοσυκλέτας είναι 89,4 ίντσες.
Η
Δημοφιλή άρθρα