Το 1984, Kawasaki 1100 LTD ήταν ένα ποδήλατο δρόμου επιδόσεις τροφοδοτείται από τον κατασκευαστή δημοφιλής και μακρόβια αερόψυκτος εν σειρά 4 - κύλινδρο κινητήρα . Πολλά από αυτά τα ποδήλατα είναι ακόμα στο δρόμο σήμερα, λόγω της θρυλική αξιοπιστία του κινητήρα και σχετικά χαμηλό κόστος συντήρησης . Το κάθισμα καθόταν χαμηλά και πίσω στο ποδήλατο , δίνοντας τον αναβάτη της ένα βελτιωμένο θέση , μια αρκετά νέα σχεδιαστική φιλοσοφία σε ποδήλατα δρόμου από τα μέσα της δεκαετίας του 1980 . Αν μη τι άλλο , ο LTD ήταν γρήγορη - πολύ γρήγορα για την εποχή του . Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Η LTD χαρακτήρισε ένα 1089 κυβικών εκατοστών ( 66.45 κυβικές ίντσες ) μετατόπιση σε ένα εν σειρά τετρακύλινδρο , τετράχρονο κινητήρα . Η μηχανή παρήγαγε 120 ίππους ( 87,6 κιλοβάτ ) στις 9000 στροφές ανά λεπτό , με μια αναλογία συμπίεσης 9,5:1 . Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 72,5 x 66 mm ( 2,9 x 2,6 ίντσες ) . Είχε δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο , με τον έλεγχο του καυσίμου των δύο εκκεντροφόρους . Το ποδήλατο ήταν αερόψυκτο και ήρθε με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο . Η τελική μετάδοση της ήταν μια αλυσίδα .

Η Chassis

Η

Η LTD είχε ένα μέτωπο διάσταση ελαστικών 110/90-18 και 130/90-17 ελαστικό . Χαρακτήρισε διπλής δισκόφρενα στο μπροστινό πιρούνι και ένα μονό δισκόφρενο στον πίσω άξονα .

Η μικτού βάρους και καυσίμων

Χωρητικότητα

μεικτό βάρος της ΕΠΕ 1100 , συμπεριλαμβανομένου του πετρελαίου , του φυσικού αερίου και τη λίπανση , μετρούμενη 266 κιλά ( £ 586,4 ) . Το ποδήλατο χαρακτήρισε χωρητικότητα καυσίμου 20 λίτρα ( 5,28 γαλόνια ) .

Η