Chevrolet
εξοπλισμένο το 9C1 Caprice με μια έκδοση των οκτώ-κύλινδρος κινητήρας LT1 της, που αποτελούνταν από ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και τα κεφάλια, σε αντίθεση με LT1 της Corvette, η οποία αποτελείτο από ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμινένιες κεφαλές. Αυτή η μηχανή είχε μια μετατόπιση των 5,7 λίτρων (350 κυβικά εκατοστά) και να χρησιμοποιηθεί έγχυση καυσίμου και ένα γενικά διαμόρφωση βαλβίδας με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αυτά τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται 4L60E της Chevy τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο για να μεταφέρει ισχύ στους πίσω τροχούς.
Η Απόδοση
Η LT1 εγκατασταθεί στο 9C1 Caprice θα μπορούσε να παράγει 260 ίππους στις 5.000 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 330 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Μέσα σε κάθε κύλινδρο, ο κινητήρας αυτός επιτευχθεί μια αναλογία συμπίεσης 10.5:1. Σε σύγκριση, ο αναπτήρας LT1 εγκατασταθεί στην Corvette θα μπορούσε να ξεκινήσουμε από 300 ίππους και 340 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.
Η Διαστάσεις
Η
Chevrolet που κατασκευάστηκε το 9C1 για τετράθυρο sedan της Caprice. Αυτό το πέντε επιβατικών αυτοκινήτων κάλυψαν μήκος 214,1 εκατοστά, με μεταξόνιο 115,9 ίντσες. Η 9C1 Caprice ήταν 55,7 εκατοστά σε ύψος και είχε πλάτος 77 ίντσες.
Η
Χαρακτηριστικά
Αν Chevrolet που κατασκευάστηκε το 9C1 σε πρότυπα πλαίσια Caprice, χρησιμοποίησε ένα παχύτερο , υψηλότερης ποιότητας χάλυβα. Chevrolet ενίσχυσε επίσης τα μπροστινά καθίσματα με θωράκιση και να εγκατασταθεί ένα επιπλέον 12-volt μπαταρία κάτω από την κουκούλα για να τρέξει τον εξοπλισμό της αστυνομίας. Κάθε 9C1 χρησιμοποίησε ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) και δισκόφρενα εμπρός και πίσω τροχών.
Η