Η
Το 304 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα ήρθε με διάμετρο κυλίνδρου και το εγκεφαλικό επεισόδιο 3,75 ίντσες x 3,44 ίντσες. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.4.1 και πίεση λαδιού εργάστηκε στις 2.000 σ.α.λ. και 50 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα. Παροχή καυσίμου ήταν από δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και η απόδοση του κινητήρα ήταν 150 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και 245 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.500 rpm. Ο στρόφαλος οδήγησε σε πέντε κύρια ρουλεμάν. Η χωρητικότητα λαδιού του στροφαλοθαλάμου ισοδυναμούσε με πέντε λίτρα, και αυτό περιλαμβάνεται το φίλτρο λαδιού.
Η Προδιαγραφές ροπής
Η
τους κοχλίες της κυλινδροκεφαλής με τον κινητήρα 304 είχαν spec'd να σφίγγονται κυμαίνεται μεταξύ 100 και 110 πόδια-λίβρες. Το σφίξιμο των μπουλονιών σύνδεσης ράβδου έπρεπε να είναι μεταξύ 25 και 30 τζάουλ, και προτάθηκε ότι τα κύρια μπουλόνια καβαλέτων να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 95 και 105 πόδια-λίβρες. Ο στρόφαλος βίδα αμορτισέρ στο μπροστινό μέρος του μπλοκ του κινητήρα πρέπει να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 53 και 58 τζάουλ, και τα μπουλόνια του σφονδύλου κυμαίνεται μεταξύ 100 και 110 πόδια-λίβρες. Τα μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής ήταν να ενισχυθούν σε ποσοστό μεταξύ 40 και 45 πόδια-λίβρες, ενώ οι ροπές specs για τα μπουλόνια της πολλαπλής ήταν μεταξύ 23 και 27 τζάουλ.
Η Προδιαγραφές στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα Οι
Η
Τα πέντε κύρια ρουλεμάν αριθμημένα ένα έως πέντε, ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος του μπλοκ και εργάζονται πίσω. Η κύρια διάμετρο κομβίου εδράνου πρέπει να είναι μεταξύ 2,7474 και 2,7489 ίντσες για την ανάληψη μίας από τέσσερις, καθώς και μεταξύ 2,7464 και 2,7479 ίντσες για την πέμπτη σχέση. Ο κύριος κάθαρση του πετρελαίου τεκνοποίησης θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,0010 και 0,0020 ιντσών για τα έδρανα ένα έως τέσσερα, και μεταξύ 0,0020 και 0,0030 ιντσών για φέρει τον αριθμό πέντε. Στροφαλοφόρου end-play θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,0030 και 0,0080 ιντσών.
Η Χρησιμοποιεί
Η
Το 304 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα χρησιμοποιήθηκε ως προαιρετικό κινητήρα το Gremlin? Hornet? Ακόντιο? μαζί με το βαγόνι Matador, sedan, coupe και άμαξας coupe. Το 304 V-8 ήταν επίσης μια επιλογή στο Jeep CJ μοντέλα. Το 304 ήρθε πρότυπα στην Javelin AMX, Matador X coupe και ο Πρέσβης.
Η