πώληση, 2007 Pontiac G6 GT coupe και sedan διακοσμητικά χαρακτήρισε ένα κινητήρα 3.5-λίτρων V6 που παρήγαγε 224 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 220 ft.-lb. ροπής στις 4.000 rpm. Οι GTP διακοσμητικά coupe και sedan είχε υψηλότερης απόδοσης 3.6-λίτρων V6 κινητήρα που παράγονται 252 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 251 ft.-lb. ροπής στις 3.200 rpm. Το μετατρέψιμο GT είχε το λιγότερο ισχυρό κινητήρα, ένα 3.5-λίτρων V6 με 217 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 217 ft.-lb. ροπής στις 4.000 rpm.
Απόδοση
και ανταλλακτικών μετάδοση
Το 2007 Pontiac G6 GT αυξήθηκε από μηδέν έως 60 mph σε 8 δευτερόλεπτα, ενώ GTP πήρε 6,2 δευτερόλεπτα. Το GT coupe, sedan και convertible είχε τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το οποίο διέφερε από το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο που προσφέρονται στην coupe και sedan GTP.
Η Διαστάσεις Εσωτερικών
και άνεση
Το 2007 Pontiac G6 GT coupe και convertible διακοσμητικά, και το coupe GTP θα μπορούσε να φιλοξενήσει τέσσερις επιβάτες, ενώ τα διακοσμητικά sedan GT και GTP είχε πέντε θέσεις επιβατών. Το GT είχε 38,9 ίντσες εμπρός headroom, ενώ η sedan GTP είχε 39 ίντσες, και το μετατρέψιμο GT είχε 38,4 ίντσες. Πίσω περιθώρια διέφερε επίσης μεταξύ των διακοσμητικά, με το coupe GT στις 36,3 ίντσες, το sedan GTP σε 36,5 ίντσες, και το μετατρέψιμο GT στις 36,1 ίντσες. Υπήρχαν, επίσης, διαφορές στην πίσω μετρήσεις χώρο για τα πόδια, με το GT σε 35,8 ίντσες, το sedan GTP σε 37,6 ίντσες, και το μετατρέψιμο GT στις 34,2 ίντσες. Από την άποψη της χαρακτηριστικά άνεσης, το μετατρέψιμο GT ήρθε εξοπλισμένο με CD changer, η οποία ήταν προαιρετική για τα άλλα διακοσμητικά.
Η Εξωτερικές διαστάσεις και Styling
Το 2007 Pontiac G6 GT και GTP διακοσμητικά είχαν διαφορές στο μήκος, πλάτος, ύψος και το απόβαρο. Το GT coupe και convertible ήταν 189,1 εκατοστά μήκος, ενώ η sedan GTP ήταν ελαφρώς μικρότερη στις 189 ίντσες. Το coupe GTP είχε πλάτος 70,4 ίντσες έναντι 70.6 του GT μετατρέψιμο της ίντσες, και το ύψος του GTP coupe του 56,4 ίντσες ήταν χαμηλότερη από 57,1 το φορείο του GT ίντσες και 56.7 του GT μετατρέψιμο του ίντσες. Η χαλιναγώγηση βάρος για το coupe GT ήταν £ 3.415 έναντι £ 3.487 για το coupe GTP. Το sedan GT ζύγισε £ 3.457, ελαφρύτερο από £ 3.545 το sedan του GTP Με την άποψη του στυλ, το sedan GTP χαρακτήρισε μια πίσω αεροτομή, η οποία ήταν προαιρετική για το sedan GT.
Η