Το 1987 το Honda Accord ήταν ουσιαστικά μια επανάληψη του μοντέλου του 1986, η οποία ήταν μια πλήρης επανασχεδιασμός. Ξεκινώντας το 1986, το μοντέλο έγινε μεγαλύτερο, πιο ισχυρό και είχε μια κομψή σχεδίαση. Η LXi ήταν μια πιο σπορ έκδοση του Accord, με ψεκασμό καυσίμου, αντί των καρμπυρατέρ. Το 1987 μοντέλο που προστίθεται παθητικής συγκράτησης ζώνες ασφαλείας, και τα μοντέλα LXi συνέχισε να αναπτύσσεται σε δημοτικότητα. Η LXi ήταν διαθέσιμη είτε σε ένα τετράθυρο sedan ή hatchback. Σύστημα κίνησης

πώληση, Honda Accord LXi είχε προγραμματισμένος ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου και αυτό ενίσχυσε την ιπποδύναμη στους 110, ενώ οι άλλες εκδόσεις του Accord είχε περίπου 100 ίππους. Μια 2-λίτρων ήταν στο LXi, σε αντίθεση με 1,8 λίτρα σε άλλες συμφωνίες. Όλοι οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδρους σε σειρά powerplants με ένα πρότυπο 119,3 κυβικών ιντσών κινητήρα.

Ψεκασμού καυσίμου

έδωσε το LXi λίγο πρόσθετη ισχύ σε σχέση με άλλα μοντέλα Accord, που λειτουργεί με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Η έγχυση καυσίμου ήταν μοναδική για την LXi, και χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Accord σε 1986. Τα μοντέλα του 1987 συνεχίστηκε η τάση και είχε τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο.

Πρότυπο

ήταν ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο ήταν μια επιλογή. Κρεμαγιέρα διεύθυνσης ήταν πρότυπο.

Η

Διαστάσεις

Η

Η LXi άρχισε να αυξάνεται το 1986, και η τάση αυτή συνεχίστηκε και το 1987 με ένα ελαφρώς μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Οι αυξήσεις ήταν μόλις μερικά εκατοστά, αλλά οι αλλαγές αυξημένη ευρυχωρία εσωτερικού σημαντικά. Το Accord LXi ήταν 178,5 εκατοστά μήκος, 66,7 εκατοστά πλάτος και 53,3 ίντσες ψηλό το 1987. Είχε ένα μεταξόνιο 120,4 ίντσες - πέντε ίντσες από τα μοντέλα 1986 -. Και κύκλο στροφής 34,1 μέτρα

Το Accord LXi βάρος κυμαινόταν από £ 2.542 για το hatchback πρότυπο μετάδοσης, σε £ 2.612 για το sedan με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το αυτοκίνητο είχε μια 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου και έτρεξε για 185/70 ελαστικά X 13.

Η Χαρακτηριστικά

Η

Η LXi τετράθυρο sedan είχε τιμή εκκίνησης των $ 15.650. Η hatchback ήταν ελαφρώς μικρότερη.

Όλα τα αυτοκίνητα LXi είχε πρότυπο ηλιοροφές κατασκευασμένα από φιμέ τζάμια που δεν ήταν διαθέσιμες σε άλλα μοντέλα Accord. Κλιματισμός ήταν τυπική, όπως ήταν ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές στις πόρτες δύναμη. Ένα ραδιόφωνο με κασετόφωνο ήταν επίσης στάνταρ εξοπλισμό

Αν και δεν είναι ο ταχύτερος των αυτοκινήτων στο δρόμο, το Accord LXi βαθμολογήθηκε με 11,3 -. 13,3 δευτερόλεπτα για να φτάσετε μέχρι τα 100 μίλια ανά ώρα και βαθμολογήθηκε σε περίπου 120 για τελική ταχύτητα. Από μηδέν έως 60 ήταν 5,3 έως έξι δευτερόλεπτα. Θα μπορούσε να ολοκληρώσει το τρίμηνο μίλια σε ένα αξιοσέβαστο 18 δευτερόλεπτα. Η LXi βαθμολογήθηκε σε 26-32 μίλια ανά γαλόνι.

Η