Η
Mitsubishi σχεδίασε το GTO να ανταγωνιστούν παρόμοια? Y ακριβά αυτοκίνητα σπορ από τη Mazda και Nissan (το RX-7 και 300ZX Twin Turbo, αντίστοιχα). Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η εταιρεία εγκατέστησε ένα twin-turbo 3.0-λίτρων, εξακύλινδρο κινητήρα στο 1997 GTO MR. Αυτή η μηχανή αποτελείται από ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο με τα κεφάλια από κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται μια διπλή επιβάρυνση cam (DOHC), διαμόρφωση και ψεκασμού καυσίμου για να διοχετεύσει καυσίμου μέσω τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, για συνολικά 24 βαλβίδες. Το 1997 GTO MR χαρακτήρισε all-wheel drive (AWD) και ήρθε εξοπλισμένο με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Twin-turbo
Η Απόδοση
της Mitsubishi έξι λυγισμένο από 320 ίππους στις 6.000 στροφές ανά λεπτό (rpm) και δημιουργούνται 315 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.500 rpm. Μέσα σε κάθε κύλινδρο, ο κινητήρας αυτός επιτευχθεί μια αναλογία συμπίεσης 8:1. Η έξοδος αυτή επέτρεψε την GTO MR να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 5,5 δευτερόλεπτα. Το πρότυπο συστήματος πέδησης χωρίς εμπλοκή θα μπορούσε να επιβραδύνει το αυτοκίνητο από 0 έως 60 σε 120 πόδια στην οικονομία καυσίμου, το 1997 GTO MR κέρδισε μια Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA), βαθμολογία από 16 mpg κατά την οδήγηση στην πόλη και 22 mpg, όταν κινούνται στην εθνική οδό, δίνοντας πρόκειται για ένα μέσο εύρος των 356,4 μίλια από 19,8-γαλόνι δεξαμενή του.
Η Διαστάσεις
Η
Το τεσσάρων επιβατών GTO MR διήρκεσε μήκος 180,3 εκατοστά, με μεταξόνιο 97,2 ίντσες. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν 49,3 ίντσες σε ύψος και είχε πλάτος 72,4 ίντσες. Με ένα άδειο δοχείο, το 1997 GTO MR ζυγίζονται £ 3.737.
Η
Χαρακτηριστικά
Μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο 1997 GTO MR περιελάμβανε κλιματισμό /έλεγχο του κλίματος συστήματος, οκτώ ηχεία AM /FM stereo με κασετόφωνο και CD, υδραυλικό τιμόνι και ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών και παραθύρων. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνονται τα φρένα τροχών και οδηγού και συνοδηγού.
Η