Chevrolet συνέχισε την τέταρτης γενιάς (C4) υψηλής απόδοσης κορβέτες της το 1991, μια γραμμή παραγωγής συνεχίστηκε μέχρι το 1996. Η εταιρεία παρήγαγε το 1991 Corvette και σε ένα δίθυρο coupe και convertible αμάξωμα. Το 1991, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από τρεις κινητήρες: το RPO («τακτική επιλογή παραγωγής») V-8? Το ενισχυμένο πακέτο επιδόσεων ZR1 αγώνες? Ή το twin-turbo Callaway. 1991 Τακτική παραγωγή Επιλογή

Η

της Chevy Corvette συνέχισε χρησιμοποιώντας το L98 κινητήρας κατασκευάζεται για πρώτη φορά το 1984. Αυτό το οκτακύλινδρο κινητήρα με ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμινένιες κεφαλές είχε μια μετατόπιση των 5,7 λίτρων και αντλείται καύσιμο μέσω ενός twin-port σύστημα ψεκασμού καυσίμου με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, για ένα σύνολο 16 βαλβίδες. Οι οδηγοί θα μπορούσαν να επιλέξουν μεταξύ τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματη ηλεκτρονική ή εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. A 1991 RPO Corvette θα μπορούσε να παράγει 245 ίππους (hp) στις 4.000 σ.α.λ. και μανιβέλα έξω 340 ft.-lb. ροπής στις 3200 σ.α.λ., και μία αναλογία συμπίεσης 9,5 προς 1. Αυτό το σύστημα μετάδοσης επέτρεψε το 1991 Corvette για να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 5,75 δευτερόλεπτα, και να εκτελέσετε ένα τρίμηνο μίλια σε 14,36 δευτερόλεπτα στα 97 mph.

Η ZR1

Η

Chevrolet η πρώτη που παράγεται το ZR1 μοντέλο υψηλών επιδόσεων, το 1989, και το 1991 έκδοση συνέχισαν να χρησιμοποιούν LT5 κινητήρα εκείνου του έτους. Το LT5 είχε το ίδιο 5,7 λίτρων μετατόπιση του κινητήρα L98 RPO? Ωστόσο, σε αντίθεση με το L98, το LT5 αποτελούνταν εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και απασχολούνται τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, για ένα σύνολο 32, βαλβίδες, και τέσσερα εναέρια δοντιών. Οι οδηγοί θα μπορούν να αγοράζουν αυτό το αυτοκίνητο μόνο με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. A 1991 ZR1 θα μπορούσε να ξεκινήσουμε από 375 hp στις 5.800 rpm, 370 ft.-lb. ροπής στις 4.800 σ.α.λ. και να επιτευχθεί μια αναλογία συμπίεσης 11,0 προς 1. Αυτή η ενισχυμένη παραγωγή έδωσε η ZR1 επιτάχυνση από το μηδέν έως 60 mph σε 4,9 δευτερόλεπτα και αφήστε τους οδηγούς που επλήγησαν 108 μίλι/ώρα στο τρίμηνο μιλίων σε 13,2 δευτερόλεπτα.

Η Callaway Corvette

Παρά το γεγονός ότι το 1991 σηματοδότησε την πρώτη φορά που οι μελλοντικοί αγοραστές θα μπορούσε να διατάξει την Callaway Corvette, Chevrolet πούλησε μόνο 62 από αυτά τα twin-turbo τέρατα επιδόσεις το 1991, ένα χαρακτηριστικό που πρόσθεσε $ 33,000 με την τιμή. Εξοπλισμένο με το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, πέτυχε μια αναλογία συμπίεσης 7,5 προς 1. Εγκατάσταση του twin-turbo πραγματοποιήθηκε στο Κονέκτικατ εργοστάσιο Callaway, καθώς και η αναβάθμιση βελτίωσε την απόδοση ισχύος του κινητήρα L98 έως 403 hp στις 4.500 rpm και 582 ft.-lb. ροπής στις 3.000 rpm. Οι επιδόσεις βελτιώθηκαν δραματικά? Η Callaway θα μπορούσε να πηδήξει από μηδέν έως 60 mph σε 4,4 δευτερόλεπτα, να λάβει το τρίμηνο μιλίων σε 12,7 δευτερόλεπτα στα 113 μίλια την ώρα και είχε μια κορυφαία ταχύτητα 191 mph. Το μετατρέψιμο "Speedster" έκδοση αυτού του μοντέλου έχει γίνει συλλεκτικό κομμάτι, με μόνο 10 παραμένουν στην ύπαρξη.

Η