Το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι ο σκελετός ενός αυτοκινήτου. Ακριβώς όπως τα οστά να χρησιμεύσει ως τα βασικά κομμάτια δομή για τον άνθρωπο, ένα πλαίσιο το αυτοκίνητο είναι το κέντρο του ένα αυτοκίνητο. Το πλαίσιο είναι ισχυρό, ανθεκτικό και κατασκευαστεί για να αντέχει περισσότερο από φυσιολογική φθορά. Ακόμα κι αν το ίδιο το πλαίσιο μπορεί να φαίνεται σαν ένα στερεό κομμάτι, στην πραγματικότητα είναι τρία ξεχωριστά τμήματα που συγκολλούνται μαζί. Front

Η επίσης γνωστό ως το τμήμα της μύτης ή το «σκυλόσπιτο», το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου περιλαμβάνει τα πάντα, από την περιοχή του firewall του αυτοκινήτου με το εμπρόσθιο άκρο. Δεδομένου ότι οι σκελετοί αυτοκινήτων συχνά διασωθεί από τα ναυπηγεία παλιοπραγμάτων και αυτοκινήτων ανακύκλωσης, το εμπρόσθιο άκρο του πλαισίου αφαιρείται συνήθως σε ένα, συμπαγές κομμάτι μετά από σοβαρά ναυάγια αυτοκινήτων. Περιέχεται μέσα "στο σκυλόσπιτο" είναι το κενό μπλοκ κινητήρα. Ο κινητήρας κατεβαίνει σε "το σκυλόσπιτο" όταν το αυτοκίνητο συναρμολογείται.

Η

Κέντρο

Η

Η midsection ενός αυτοκινήτου περιβάλλει το καθιστικό του οχήματος. Με την εξαίρεση των convertibles, το κεντρικό πλαίσιο αυξάνεται συχνά πάνω από τα εμπρόσθια και οπίσθια τμήματα του πλαισίου και σχηματίζει ένα προστατευτικό περίβλημα γύρω από τον οδηγό και τους χώρους επιβατών. Όταν το αυτοκίνητο είναι πλήρως συναρμολογημένο, το μεσαίο τμήμα περιέχει τις πόρτες, καθρέπτες και τζάμια, έτσι ώστε η μέση του αυτοκινήτου είναι συχνά αναφέρεται ως «φαινόμενο του θερμοκηπίου», επειδή είναι εντελώς περιβάλλεται από γυαλί.

Η

Πίσω

Ακριβώς όπως το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου, πίσω, ή το «cathouse", συχνά διασωθεί από ναυάγια και ανακυκλώνεται από τα ναυπηγεία παλιοπραγμάτων και αυτοκινήτων ανακύκλωσης. Αυτό το τμήμα του αυτοκινήτου, όταν είναι πλήρως συναρμολογημένο, έχει οριστεί για το διάστημα κορμό και όλα τα σχετικά μέρη, όπως τα πίσω πάνελ τρίμηνο και τον πίσω προφυλακτήρα.

Η