BMW παρήγαγε δύο 3 -series ( E30 ) κινητήρες για την αγορά της Βορείου Αμερικής το 1985 : ένα 1.8 - λίτρων τετρακύλινδρος και ένα 2.7 - λίτρων έξι κυλίνδρων . Για τις ευρωπαϊκές και άλλες διεθνείς αγορές , πολλές άλλες επιλογές κινητήρων ήταν διαθέσιμα . Οι Αναγνώριση

Η

1985 318i E30 μοντέλα που τροφοδοτείται από έναν 1.8 -λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα που παράγει 103 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 107 ft- lbs . ροπής στις 4.500 rpm . Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,5 κατά 2,8 ίντσες, με 10:1 συμπίεση. Η 318i κινητήρα , με την κωδική ονομασία M10B18 , χρησιμοποιεί ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής ( SOHC ) και έχει δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο .

Τύποι

Η

Ως μεγαλύτερο από τα δύο της Βόρειας Αμερικής 1985 σειράς 3 κινητήρες , οι M20B27 (ή " ΗΤΑ " ) εκτοπίζει κινητήρα 2,7 λίτρων . Η SOHC , οκτώ βαλβίδων κινητήρα κάνει 120 ίππους στις 4.250 σ.α.λ. και 170 ft- lbs . ροπής στις 3.250 rpm . Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 3.31 -by - 3.19 ιντσών , με αναλογία 9:1 συμπίεσης .

Η Overseas Κινητήρες

Η

Αρκετές άλλες μηχανές ήταν διαθέσιμα για τις διεθνείς αγορές το 1985 . Αυτές περιλάμβαναν diesel της 324δ του M21 2.4 - λίτρων inline έξι , που παράγει 85 ίππους και 112 ft- lbs . της ροπής . Νότια Αφρική έλαβε το πιο ισχυρό 3 -series από όλα - η 333i - με 3.3 - λίτρων κινητήρα του M30 έξοδο 194 ίππους και 210 ft- lbs . της ροπής .

Η