Διαφορές ανάμεσα σε ένα σώμα Firebird και μια Trans Am
Η Firebird παρήχθη από Pontiac 1967-2002 , και η Trans Am χτίστηκε ως ειδικότητα Firebird 1969-2002 . Αν και οι βάσεις των δύο αυτοκίνητα ήταν η ίδια, η Trans Am είχε βελτιωμένη απόδοση , καθώς και μικρές αλλαγές στο σώμα του αυτοκινήτου. Οι διαφορές στον τύπο του σώματος μεταβάλλεται κατά τη διάρκεια της 30 - plus- χρόνια της ιστορίας των οχημάτων . Πρώτη

Generation

Σύμφωνα με την Edmunds.com , η πρώτη έκδοση της Trans Am ήταν ένα souped -up Firebird που χαρακτήρισε "μια ειδική διπλή πρόσληψη κέρδισε κουκούλα , αεροτομή κατάστρωμα , αεραγωγών φτερό και το λευκό με μπλε ρίγα συστήματος βαφής . "

Η δεύτερη γενιά

η δεύτερη Firebirds γενιά , που παράγεται από το 1970 μέχρι το 1981 , χαρακτήρισε την εικονική " Endura " μύτη που έδωσε το εμπρόσθιο άκρο ένα βελτιωμένο , bumperless εμφάνιση. Η Trans Am πήρε την αναδιαμόρφωση ένα βήμα παραπέρα με μια σέσουλα κουκούλα πίσω αναπνοή shaker, σπόιλερ εμπρός, εμπρός αεραγωγούς φτερό και πλήρους πλάτους πίσω αεροτομή .

Η τρίτης και τέταρτης γενιάς

Από το 1982 έως το 1992, η ελαφρύτερη τρίτο πλαίσιο γενιά ολοκληρώνεται με ένα ακόμα πιο αεροδυναμικό σώμα και τα πτερύγια ζάντες αλουμινίου . Η Trans Am τελείωσε με ένα turbo κουκούλα διόγκωση . Η Trans Am έλαβε επίσης την πλήρη rocker και τέταρτο πάνελ επέκτασης . Από το 1992 έως το 2002, τέταρτη Firebirds γενιά και Trans τροπολογίες που διαμορφώθηκε μετά την « Banshee IV " πρωτότυπο αυτοκίνητο .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]