Η
Ξεκινώντας τόσο χαμηλά όσο $ 26,495 τον Αύγουστο του 2010, η Buick Regal είναι ένα μεσαίου μεγέθους sedan που αναχώρησε από την αγορά της Βόρειας Αμερικής μετά από μια έκταση μόλις πάνω από τρεις δεκαετίες 1973-2004. Οι πωλήσεις στην Κίνα συνέχισε μετά το 2004, και η Buick επέλεξε να φέρει το Regal πίσω στην Αμερική για την έκδοση του 2011, το οποίο έρχεται εξοπλισμένο με μια πιο εύχρηστη σχεδίαση από τα προηγούμενα μοντέλα και δύο τετρακύλινδρων κινητήρων και όχι V6.
Η
Enclave
Η
Το πιο ακριβό από τα μέχρι στιγμής διαθέσιμα μοντέλα, η Buick Enclave είναι ένα μεσαίου μεγέθους SUV crossover όχημα ιδανικό για την παροχή επιπλέον χώρο φορτίου. Οδηγός Καταναλωτών Automotive απονεμήθηκε το 2010 Enclave με σκορ 79 από 110, επικαλούμενη την ευελιξία ως η μεγαλύτερη con του μοντέλου. Η Enclave έρχεται σε έξι διαφορετικά στυλ, και παίρνει κατ 'εκτίμηση 24 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό.
Η Λουκέρνη
Η
Το 2010 Buick Λουκέρνη δόθηκε μια εκτίμηση 7,8 από 10,0 σε Ranking ΗΠΑ Ειδήσεις Κριτικές και, ποιος είναι βαθμολόγησαν το νούμερο πέντε πιο προσιτή μεγάλα αυτοκίνητα, με τιμές που ξεκινούν από μόλις κάτω από $ 30.000 τον Αύγουστο του 2010. Η ευρύχωρη καμπίνα και ομαλός χειρισμός είναι μερικά μόνο από τα πλεονεκτήματα σε αυτό το πλήρους μεγέθους sedan.
Η LaCrosse
Η Αρχικά προορίζεται ως αντικατάσταση για το Regal, το 2004, το Buick LaCrosse είναι ένα σεντάν που ξεκινά τόσο χαμηλά όσο 26.000 δολάρια και μέσο όρο περίπου 30 μίλια ανά γαλόνι όταν οδηγείται στην εθνική οδό. Το 2010 μοντέλο το οποίο είχε αναγνωριστεί ως "ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση επιτέλους» και δεδομένου τρία από τα πέντε αστέρια από Motor Trend είναι διαθέσιμο σε τέσσερα διαφορετικά στυλ.
Η Verano
αναμένεται να χτυπήσει την αγορά των ΗΠΑ το 2011, η Buick Verano είναι ένα συμπαγές sedan που έχουν ήδη κυκλοφορήσει στην Κίνα ως το Buick Excelle GT. Σύμφωνα με InsideLine, η Verano μοιράζεται ορισμένες ομοιότητες με την LaCrosse, αν το μοντέλο είναι μικρότερο.
Η