Όταν η πολυτέλεια μάρκα της Nissan Infiniti G εισήγαγε σειρά των compact αυτοκινήτων το 1991, είχε μόνο περίπου για δύο χρόνια. Δεν ήταν μέχρι την εισαγωγή της τρίτης γενιάς της σειράς G οχημάτων το 2003 - το G35 - ότι άρχισε να συγκεντρώσει μεγάλη προσοχή από την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Η ανακάλυψη μπορεί να αποδοθεί κατά κύριο λόγο στο αυτοκίνητο είναι μια πιο πολυτελή έκδοση του δημοφιλούς tuner αυτοκινήτου, το Nissan Skyline. Με το μοντέλο του επόμενου έτους, ιδιαίτερα το 2004 G35 coupe, Infiniti είχε δημιουργήσει πιο σπορ αυτοκίνητο της ακόμη. Υπήρχαν, επίσης, "X" all-wheel-drive εκδόσεις διαθέσιμες. Κατασκευή

Η

Παρά το γεγονός ότι η G35 ήταν περισσότερο ή λιγότερο ένα rebadged Nissan Skyline, Infiniti ήθελε να ωθήσει το φάκελο επιδόσεων με την έκδοση coupe ακόμη περισσότερο. Τόσο το sedan και coupe πήρε ένα 3.5-λίτρων V-6 κινητήρα. Ο κινητήρας του coupe, ωστόσο, πήρε 280 άλογα σε σύγκριση με το φορείο του 260. Infiniti είναι χτισμένο σε μια αγωνιστική εμπνευσμένη από την πλατφόρμα στο μέσον του πλοίου μπροστά για να δώσει μια 52/48 κατανομή βάρους, και την περαιτέρω συντονισμένοι πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων του coupe για να δώσει μια πιο σκληρή, πιο επιθετική αίσθηση οδήγησης. Επίσης, ακόμη και αν το coupe είχε το ίδιο 112,2 ιντσών μεταξόνιο ως sedan, ήταν 4 ίντσες μικρότερη, 3 ίντσες μικρότερη και 2,6 ίντσες μεγαλύτερη.

Η Επιτάχυνση

Ένα σημαντικό αποτέλεσμα της κατασκευής του 2004 Infiniti G35 coupe ήταν καλύτερη επιτάχυνση. Ενώ η sedan θα μπορούσε να πάει από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε 6,1 δευτερόλεπτα, το coupe με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο θα μπορούσε να το κάνει αυτό στο σημείο 5.4. Ένα '04 G35 coupe με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν ακόμη πιο γρήγορα, σε 5 δευτερόλεπτα. Τα ίδια αποτελέσματα ισχύουν για τρίμηνο μιλίων φορές. Η coupe θα μπορούσε να καλύψει το 13,5 ή 13,9 δευτερόλεπτα, ανάλογα με το είδος της μετάδοσης, σε αντίθεση με 14,4 δευτερόλεπτα του sedan.

Η Οικονομία Καυσίμου

Η οικονομία καυσίμου του Infiniti G35 Coupe 2004 διέφερε ανάλογα με τη μετάδοση που είχε. Η coupe με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πήρε 20 μίλια ανά γαλόνι (mpg) για οδήγηση στην πόλη και 27 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Με την αυτόματη, πήρε 18 mpg για οδήγηση στην πόλη και 26 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Συνολικά, το coupe είχε καλύτερη οικονομία καυσίμου από το sedan, η οποία πήρε 17 mpg για οδήγηση στην πόλη και 24 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο.

Η Υποδοχή

Η

Πολλοί κριτικοί συμφώνησαν ότι το αυτοκίνητο η G35 δεν ήταν ακριβώς το απόλυτο καλύτερο ότι η απόδοση του αυτοκινήτου κόσμος έπρεπε να προσφέρει. Έκαναν χαλάζι το 2004 Infiniti G35 για τουλάχιστον έχει πιο σπορ οδήγησης από το sedan. Η G35 coupe θα παράγεται μαζί με 4-θυρο αδελφό του μέχρι το 2007, όταν ο τέταρτος G-series γενιά ξεκίνησε με το G37.

Η τιμολόγηση

Το αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή για το 2004 Infiniti G35 coupe ήταν $ 29.500. Δερμάτινο σαλόνι ανεβαίνει μέχρι το MSRP για $ 31.800, και η προσθήκη ενός αυτόματου κιβωτίου - στη θέση του εγχειριδίου - να αυξηθεί ακόμη περισσότερο σε 32.700 δολάρια. Από το Μάιο του 2010, η Kelley Blue Book εκτιμά ότι το εύρος τιμών του coupe σε περίπου $ 16.000 σε 18.000 δολάρια.

Η