Η
"SRT" σημαίνει "Οδός και Racing Technology" - in-house βραχίονα τεχνάσματος ρύθμιση. Εκτός από την Neon SRT-4, η διαίρεση αυτή είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία υψηλής απόδοσης παραλλαγές των οχημάτων πρότυπο Dodge /Chrysler, συμπεριλαμβανομένης της Viper SRT-10, Ram SRT-10, το διαμέτρημα SRT-4, Challenger SRT-8 και Magnum SRT-8.
Η δύναμη
Τροφοδοτώντας το Dodge Neon SRT-4 είναι μια διπλή επιβάρυνση cam, 16-βάλβιδος, υπερτροφοδοτούμενος 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Mitsubishi, αυτό το μοτέρ παράγει 215 ίππους επίσημα στις 5.400 rpm και 245 lb-ft της ροπής από τις 2.000 έως 4.800 σ.α.λ.. Ωστόσο, ανεξάρτητα δυναμόμετρο δοκιμές έχουν δείξει ότι η πραγματική ισχύς του SRT-4 είναι πολύ υψηλότερο. Το 2004, η δύναμη αυξήθηκε στους 230 ίππους.
Η Drivetrain
Η SRT-4 συγκρατεί το μπροστινό κινητήρα, εμπρός τροχούς διάταξη της μονάδας που βλέπει όλη την Neon γραμμή. Ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης προστέθηκε το 2004 για να βοηθήσει βασιλείας στη ροπή κατευθύνουν και να βελτιώσει τις επιδόσεις. Το μόνο μεταφοράς προς διάθεση για το SRT-4 είναι ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.
Η Αναστολή
Όλα Dodge Neon SRT-4s έχουν σπορ ανάρτηση διαθέτει Tokico σοκ , χτίστηκε για να SRT specs και τα μεγαλύτερα μπαρ ταλάντωση? πέντε κατευθύνσεων ρυθμιζόμενο Tokico σοκ Illumina ήταν διαθέσιμα για το κομμάτι-ready SRT-4 ACR. Όλα SRT-4s χαρακτήρισε υψηλής πρόσφυσης BFGoodrich KDW λάστιχα τοποθετημένα σε ελαφρύ τροχούς BBS.
Η Απόδοση
Dodge ισχυρίστηκε ότι η Neon SRT-4 ήταν το ταχύτερο όχημα στο Dodge σταθερός εκτός του Viper supercar της. Μηδέν έως 60 ώρες είναι στην υψηλή 5-δεύτερη περιοχή? Τελική ταχύτητα λέγεται ότι είναι βόρεια από 150 mph. Η Neon SRT-4 έχει μια τρομερή ανταγωνιστή σε μια ποικιλία από σειρά αγώνων, συμπεριλαμβανομένων SCCA ProRally, SCCA SPEED World Challenge, ΗΠΑ Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού και One Lap of America.
Η