Η
Saab ιδρύθηκε αρχικά το 1937 ως κατασκευάστρια μέρος του αεροπλάνου για τη Σουηδική Πολεμική Αεροπορία. Το 1949, η αεροδιαστημική εταιρεία ολοκλήρωσε το πρώτο αυτοκίνητο Saab. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας, το πρώτο αυτοκίνητο της Saab ήταν μαζί με 16 μηχανικούς αεροσκαφών - 15 από τα οποία δεν έχουν άδεια οδήγησης. Η έλλειψη της εταιρείας των εγγενών αυτοκινήτων γνώση έκανε Saab αυτοκίνητα πρωτότυπα προϊόντα που προσφέρονται "Clean, αεροδυναμικές γραμμές, την αποτελεσματικότητα και τη λειτουργικότητα, καθώς και καινοτομίες πέρα από το τι θα περίμενε κανείς από ένα αυτοκίνητο."
Η Πρώιμη
Παραγωγής πρώτο όχημα παραγωγής
Saab ήταν η 92, η οποία είχε ένα χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας - ή μικρότερη αντίσταση του αέρα - καθιστώντας το αυτοκίνητο σχετικά αεροδυναμικό για την ημέρα του. Το 1955, η Saab κυκλοφόρησε ένα follow-up μοντέλο, το 93. Το 93 εμφανίζεται ένα "διακριτικό προφίλ fastback" και 33 ίππους, 2-χρονο κινητήρα. Δεδομένου ότι το 1950 ήρθε και έφυγε, η Saab είχε εισήγαγε επίσης ένα όχημα σειρά σπορ - το Μεγάλο Turismo 750 -. Καθώς και ένα 7-θέσιο βαγόνι
Η αμερικανική
κερδίζει δημοτικότητα
Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, turbo κινητήρα της Saab οχήματα άρχισαν να προσελκύσει Αμερικανούς αγοραστές, οι οποίοι, σύμφωνα με την Edmunds Α.Ε., ήταν κατά κύριο λόγο νέους επαγγελματίες. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, η Saab παρουσιάζει την 900 Turbo Aero, με αποτέλεσμα να γίνει η πρώτη εταιρεία στον κόσμο να εισαγάγει μια 16-βαλβίδα turbo κινητήρα για ένα αυτοκίνητο, σύμφωνα με τον Edwards Α.Ε. Saab εισήγαγε επίσης ένα 900-series convertible.
General Motors
Η
General Motors (GM) αγόρασε το ήμισυ των αυτοκινήτων τμήματος της Saab το 1990. Με GM στο τέλος, τα οχήματα είχαν επανασχεδιαστεί και είναι εξοπλισμένα με "μια συντροφιά της αιχμής χαρακτηριστικά ασφάλειας», όπως δήλωσε ο Edmunds Α.Ε. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, η Saab παρουσιάζει επίσης ένα τετράθυρο sedan που πραγματοποίησε επίσης μια πληθώρα από νέα χαρακτηριστικά, όπως η αεριζόμενα καθίσματα και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας αυχενικού προστασίας. Με το νέο αιώνα, η General Motors είχε αγοράσει το υπόλοιπο μισό της μάρκας Saab.
Η δεκαετία του 2000 και πέρα
Η
Με τα οικονομικά προβλήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας στα μέσα της δεκαετίας του 2000, η General Motors άρχισε να απαλλαγούν από διάφορες μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Saab. Στις 27 Γενάρη του 2010, ανακοινώθηκε ότι η Saab πωλήθηκε σε Spyker Cars, ένας Ολλανδός κατασκευαστής του οχήματος. Σύμφωνα με την LA Times, Spyker Cars επιβεβαίωσαν ότι θα αποτελέσει ένα νέο υποκατάστημα της εταιρείας με την επωνυμία Saab Spyker Automobiles, συνεχίζοντας έτσι τη σειρά προϊόντων Saab.
Η