Η
Δύο κινητήρες είναι τοποθετημένοι στο M Roadster, τόσο που λαμβάνονται από μια Μ3. Από το 1998 έως το 2000, η M αυτοκίνητο ήταν τροφοδοτείται το S52 κινητήρα από το M3 E36. Αυτό 3,2 λίτρων inline-6 παράγονται 240 ίππους διάλειμμα και 236 πόδια λίβρα της ροπής. Το 2001 και το 2002, το S54 κινητήρα από το E46 M3 τροφοδοτείται το M Roadster. Ενώ ακόμα 3,2 λίτρων, επανασχεδιασμένο κινητήρα παρήγαγε 315 ίππους διάλειμμα και 251 πόδια λίβρα της ροπής.
Η Gearbox
Η Πρότυπη
για το Roadster M είναι ο τύπος ZF C πέντε ταχυτήτων χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα χαρακτηριστικά σχέσεις μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων του 4,21 για την πρώτη, 2,49 για τη δεύτερη 1,66 για την τρίτη, την τέταρτη 1,24 και 1,00 για τον πέμπτο. Η τελική μετάδοση είναι 3.23:1 για τον κινητήρα S52 και 3.15:1 για τον κινητήρα S54.
Η Ανάρτηση
Η M Roadster διαθέτει ανεξάρτητη γόνατα McPherson στον το μπροστινό και ημι-υστερούντες βραχίονες στην ανάγνωση. Σε σύγκριση με το πρότυπο Z3 roadster, οι βόλτες έκδοση M σε ένα φαρδύτερο μετατρόχιο, είναι μικρότερη από 1 ίντσα και διαθέτουν σταθερότερη ελατήρια. Οι βόλτες με το αυτοκίνητο σε ζάντες 17 ιντσών που είναι 7,5 ίντσες πλάτος στο μέτωπο και 9 ίντσες πλάτος στο πίσω μέρος.
Η Φρένα
Η ληφθεί κατ 'ευθείαν από την E36 M3, το M Roadster είναι εξοπλισμένο με 12,4 ιντσών αεριζόμενα δισκόφρενα στο μπροστινό και 12,3 ιντσών αεριζόμενα δισκόφρενα στο πίσω μέρος. Anti-κλείδωμα σύστημα πέδησης είναι στάνταρ και στους τέσσερις τροχούς. Η αμερικανική έκδοση του M Roadster δεν διαθέτουν τα επιπλέοντα δισκόφρενα που ήταν στάνταρ σε όλες τις άλλες περιοχές.
Η Οικονομία Καυσίμου
Η M Roadster διαθέτει ένα 16,6 αερίου γαλόνι δεξαμενή και παίρνει ένα EPA 19 περίπου μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 26 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό. Premium 91 οκτανίων καύσιμο συνιστάται.
Η Ασφάλεια
Η
οδηγού Εμπρός και συνοδηγό, καθώς και οι πλευρικοί αερόσακοι που χρησιμοποιούνται στην M Roadster. Καθώς και στάνταρ ABS, η αμερικανική έκδοση του Roadster M ήρθε πρότυπα με τη σταθερότητα και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
Η
Δημοφιλή άρθρα