πώληση, στάνταρ κινητήρα το 1965 δύο-wheel-drive οχήματα ήταν 230 κυβικών ιντσών inline εξακύλινδρο, αλλά τη δεκαετία του '60 είδε την εισαγωγή των 283 - και 327 κυβικών ιντσών V8s ως επιλογή. Chevy είχε χτίσει μια φήμη για τα ελαφρά φορτηγά και η κίνηση σε οκτώ κυλίνδρους επρόκειτο να καλύψουμε μια μεσαίου καθήκον της αγοράς. Η τυπική μονάδα ήταν τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με το λεβιέ ταχυτήτων "στο δέντρο." - Η κολώνα του τιμονιού
Η Εσωτερικών
Η Στα τέλη του 1950 και στις αρχές της δεκαετίας του 1960, Chevy προσφέρονται στο πλαίσιο ταμπλό κλιματισμού ως επιλογή, αλλά το 1964, το εργοστάσιο στο ταμπλό του αέρα έγινε το νέο πρότυπο. Το 1965, το μοντέλο χαρακτήρισε τη διαγραφόμενη παρμπρίζ εισήχθη το 1964, η οποία πρόσθεσε ευρυχωρία καμπίνας και χορήγησε ευκολότερη είσοδο και έξοδο. Μόνο AM ραδιόφωνα ήταν διαθέσιμα για το '65 και ένα κάθισμα πάγκου ήταν πρότυπο.
Η Σασί και αμάξωμα
Η Τόσο Fleetside και Stepside μοντέλα χτίστηκαν για το 1965 . Διακριτικών Model ήταν σχήματος Τ και βρίσκεται στο μέσο επίπεδο των εμπρός φτερών, η οποία διαχώρισε το '65 από νεότερα μοντέλα, που είχε μια οριζόντια διακριτικό αριθμό μοντέλου. Σε μια προσπάθεια να αυξήσει μπροστινό άξονα φορτίο, Chevy επέκτεινε το μεταξόνιο των 1.965 με 115 ίντσες και πρόσθεσε πέντε ίντσες στη διάσταση μεταξύ του πίσω μέρους της καμπίνας και του πίσω άξονα. Η χαρακτηριστική μάσκα ήταν γυαλισμένα, ανοδιωμένο αλουμίνιο. Chrome δεν ήταν διαθέσιμη για τα μοντέλα μεταξύ 1960 και 1969. Διπλή σφραγισμένης δέσμης προβολέων αντικαταστάθηκαν από ένα ενιαίο-σχεδίαση προβολέων το 1962 και παρέμεινε το πρότυπο σε όλη τη δεκαετία του 1960.
Η