Henry Ford μπορεί να ήταν στην αιχμή των αυτοκινήτων παραγωγής, αλλά η Ford Motor ΣΙΑ ήταν πολύ αργή για να πάρει τον εξακύλινδρο βαγόνι μπάντα. Δεν ήταν μέχρι το 1941 ότι η Ford παρουσιάζει ακόμη ένα εξακύλινδρο σε lineup του οχήματος του. Ford ξεκίνησε την παραγωγή εξακύλινδρους κινητήρες σοβαρά στη δεκαετία του 1960. Η Ford ήταν επίσης ένα πρόσφατο bloomer όταν ήρθε να V6 κινητήρες και ήταν στη δεκαετία του 1980, όταν η Ford άρχισε να επικαλεστεί το V6. Νωρίς Straight εξακύλινδρους κινητήρες Ford εξέλιξη

Η

της Ford στην κατασκευή των έξι-κύλινδρο κινητήρα δημιούργησε μια λίστα εξακύλινδρος σε σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που εντάχθηκαν στο lineup του 1906 έως 1907 και από το 1941 έως σήμερα. Παραλλαγές των απλών εξακύλινδρους κινητήρες Ford έχει παραχθεί έχουν ως εξής (οι αριθμοί στις παρενθέσεις είναι κυβικών ιντσών μετατόπιση): 1906-1907: Μοντέλο K inline six1941 to1951: 226 CID Flathead1948 έως το 1953: 254 CID Flathead χρησιμοποιούνται σε λεωφορεία και βαρέα trucks1952 έως το 1964 : (215, 223, 262) που χρησιμοποιείται κυρίως στο cars.1960 έως το 1984 (περισσότερο στην Αυστραλία): Επίσης γνωστό και ως-Falcon Έξι (144, 170, 200, 250) αυτοκίνητο usage.1964 έως το 1996: (240, 300, 4.9 L) κινητήρας φορτηγό που συχνά αποκαλείται ένα Κλίβελαντ, λόγω της θέσης της κατασκευής.

Η Going Global

Η δεκαετία του 1980 έφερε στον κόσμο δύναμη της Ford κατασκευής στο προσκήνιο με την εκτεταμένη γκάμα των κινητήρες κάνουν τον τρόπο τους σε γραμμές παραγωγής από όλο τον globe.1988 έως το 2002: Αυστραλία SOHC I6 Falcon engines1988 το 1992: 3.9L SOHC1992 έως 2002: 4.0L SOHC1998 έως 2002: 4.0L SOHC VCT2002 έως 2010: Αυστραλία Barra DOHC 4.0L I6 engines1951 έως το 1966: Zephyr 6 - (UK) 1967-1988: British Essex V6 - 60 ° British V6 2.5/3.0L1964 έως 2007: Κολωνία /Taunus V6 - 1.8-4.0L pushrod και SOHC V61982 έως το 2008: καναδική Essex V6 - 90 ° V6, 3.8/3.9/4.2L models1986 έως το 2007: Vulcan V6 - 60 ° pushrod V6 3.0L, αρχικά είχε σχεδιαστεί για την Taurus1989 έως το 1995: SHO V6 DOHC 3.0/3.2L V61994 να παρουσιάσει: Mondeo V6 αλουμινίου 60 ° DOHC1994 έως το 2000 : Duratec 25 - 2.5L1996 έως σήμερα: Duratec 30 - 3.0L2000 να παρουσιάσει: Jaguar AJ-V6 - 3.0L2004 έως σήμερα: AJD-V6 - 2.7L Diesel2006 έως σήμερα: SI6 - 3.0/3.2L Ι6 (Volvo) 2006 έως σήμερα : Cyclone V6 αλουμινίου 60 ° DOHC2006 έως σήμερα: Duratec 35 - 3.5L2007 έως σήμερα: Duratec 37 - 3.7L

Η Μηχανή Παραλλαγές

Η

Λόγω της τεράστιας σειρά από εργοστάσια κατασκευής και συμβάλλουν στην Ford εξακύλινδρους κινητήρες, ακριβείς πληροφορίες που απαιτούνται κατά τη συντήρηση αυτών των κινητήρων. Πολλοί φαινομενικά πανομοιότυπα μηχανές είναι στην πραγματικότητα πολύ διαφορετικά και απαιτούν διαφορετικά μέρη. Να είστε βέβαιος να πάρει όλους τους αριθμούς off του κινητήρα πριν πάτε σε μέρη κατάστημά σας.

Η