Στην χόμπι αυτοκίνητο συλλέκτη, το 1960 είναι γνωστή ως η εποχή αυτοκίνητο μυς. Chevrolet παρουσιάζει το Chevelle το 1964 ως έκδοση του Ford Fairlane. Ήταν η πρώτη μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο που παράγεται Chevy. Η Chevelle ήταν διαθέσιμα σε πολλά διαφορετικά στυλ του σώματος, συμπεριλαμβανομένου ενός δίπορτο hardtop, μετατρέψιμες, στέισον βάγκον ή sedan. Το El Camino αρχικά είχε εισαχθεί ως μέρος της Chevelle line-up. Η Chevelle και το Pontiac GTO είναι τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα μυών που συλλέγονται σήμερα. High Performance

Το 1964 Pontiac GTO ήταν ένα πολύ πιο ισχυρό κινητήρα από την Chevelle SS, η οποία είχε το δικό του ξεχωριστό πακέτο για τις επιλογές απόδοσης. Το επόμενο έτος Chevy προσφέρει το Z-16 δέσμη μέτρων για την Chevelle SS 396 για να ανταγωνιστεί με το Pontiac και Oldsmobile. Μόνο 201 του παρόντος περιορισμένη έκδοση Chevelle παρήχθησαν ποτέ.

Η

Πρότυπο 396

Η

Ο 396 κινητήρας έγινε πρότυπο για το 1966 Chevelle. Λόγω της επιπλέον δύναμη του κάτω από το καπό, συλλέκτες αποκαλούν αυτό το έτος μοντέλου το πρώτο Chevelle που ήταν μια "πραγματική" αυτοκίνητο μυών. Η μεγαλύτερη μηχανή Chevelle εμφανίστηκε το 1970? Το Chevelle LS6 είχε 454 κυβικών ιντσών κινητήρα

Η Styling

Η Chevelle ξανασχεδιάστηκε το 1966, το πρώτο έτος. για το εμπορικό σήμα μπάλες για την κουκούλα. Τα νέα μοντέλα χαρακτήρισε μια εσοχή πίσω παράθυρο και νέα γραμμή οροφής. Σκληρή αυτοκίνητο μυών του εμφάνιση σε συνδυασμό με λογικές τιμές που ανέλαβε η Chevelle ένα καυτό πωλήσεις αυτοκινήτων το 1966. Μετά από μικρές αλλαγές το 1967, το 1968 Chevelle SS ήταν πλήρως επανασχεδιαστεί. Με μια σύντομη μεταξόνιο και fastback πίσω παράθυρο, το Chevelle θα μπορούσε να ανταγωνιστεί με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο μυών που προέρχονται από το Ντιτρόιτ.

Η Racing

Η δρομείς σύρετε

απολαμβάνουν το 1969 περιορισμένη έκδοση COPO Chevelles. Τα μοντέλα αυτά έπρεπε να είναι ειδική παραγγελία από την αντιπροσωπεία. Μόνο 323 έγιναν. Μετά τον ανασχεδιασμό του 1973, γνωστή ως "hardtop κιονοστοιχία," η Chevelle έγινε μια δημοφιλής επιλογή μεταξύ των οδηγών NASCAR όπως η Dale Earnhardt και Τζούνιορ Johnson.

Τέλος

Η μιας εποχής

Η

Νέα πρότυπα εκπομπών στη δεκαετία του 1970 σηματοδότησε την αρχή του τέλους για το αυτοκίνητο μυών. Το 1971, η General Motors μετατάσσονται σε αμόλυβδη βενζίνη και να συρρικνωθεί το μέγεθος του κινητήρα σε πολλά αυτοκίνητα μυών, συμπεριλαμβανομένων των Chevelle. Η τελευταία Chevelle SS παρήχθη το 1973. Μέχρι τότε οι διαθέσιμες επιλογές απόδοση είχαν όλοι έχουν συρρικνωθεί και η Chevelle ήταν μια σκιά του ισχυρού αυτοκίνητο μυών που ήταν κάποτε. Το 1977 η Chevelle μετονομάστηκε επίσημα το Malibu, το οποίο είχε προηγουμένως γνωστό ως πακέτο τελειώματα Chevelle.

Η