Η Honda Civic είναι ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο που έχει πωληθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1970. Μόλις μία από τις low-end του κατασκευαστή μοντέλα, το Civic έχει επανασχεδιαστεί πολλές φορές και τώρα είναι ένα από τα καλύτερα μοντέλα της Honda. Από το 2000, το Civic ήταν η καλύτερη σε πωλήσεις αυτοκινήτων στον Καναδά, και πέφτει ακριβώς πίσω από το Ford F-150 ως το best-seller της αυτοκινητοβιομηχανίας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πρώτη

Generation

Το πρώτο Honda Civic πωλήθηκε το 1972. Ήρθε σε τρία διαφορετικά μοντέλα: hatchback, coupe και station wagon. Δεδομένου ότι το Civic χτίστηκε για να είναι υψηλής ενεργειακής απόδοσης, κατά μέσο όρο περίπου 40 μίλια ανά γαλόνι στην οδήγηση αυτοκινητόδρομο, έγινε πολύ δημοφιλής κατά τη διάρκεια της πετρελαϊκής κρίσης. Το πρώτο Civic χαρακτήρισε ένα τετρακύλινδρο κινητήρα με εμπρός φρένα δύναμη. Το αυτοκίνητο, επίσης, θα μπορούσε να φιλοξενήσει μέχρι τέσσερις επιβάτες με άνεση.

Η

1980-1987

Η

Η δεύτερη και τρίτη γενιά Αγωγή του Πολίτη χαρακτήρισε περισσότερες επιλογές και ένα επανασχεδιασμένο σώμα. Το 1980, ένα μοντέλο με μεγαλύτερο κινητήρα (67 ίππους) και μεγαλύτερο σώμα εισήχθη. Άλλες νέες προσθήκες περιλαμβάνονται αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την εισαγωγή του σώματος sedan. Το Civic ξανασχεδιάστηκε πάλι το 1984. Το κάρο coupe και station συγχωνευθούν σε ένα μοντέλο, και το σπορ CRX εισήχθη. S τέσσερις τροχούς μοντέλο οδήγησης, επίσης, έγινε διαθέσιμη το 1984.

Η 1988-1995

Η Το 1998, η Honda άλλαξε το Civic να κάνει το σχεδιασμό της, πιο κομψή από μείωση της hoodline. Νέο, πιο ισχυρούς κινητήρες παρήχθησαν, συμπεριλαμβανομένου ενός 1.5-λίτρων 16-βάλβιδος (92 ίππους). Χαρακτήρισε, επίσης, τη γέννηση της sedan Civic LX, ένα μοντέλο που περιλαμβάνονται χαρακτηριστικά όπως ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές εξουσία, καθρεφτάκια και στροφόμετρο. Το 1991, η Honda διακοπεί το CRX. Το 1992, που σταμάτησε να κάνει το βαγόνι στη Βόρεια Αμερική. Διάφορα μοντέλα hatchback βγήκε την ίδια χρονιά.

Η

1996-2005

Η

Αν και η έκτη γενιά του πολίτη είδε μικρή αλλαγή στο σχεδιασμό, το GX, που βγήκε το 1998 , ήταν το πρώτο φυσικό αέριο-powered Civic. Το 2001, το Civic έλαβε μια νέα σχεδίαση εμπρός ανάρτησης και ένα επίπεδο πάτωμα στο πίσω μέρος. Αυτή η σχεδίαση γίνεται κάθεται στη μέση του πίσω καθίσματος πιο άνετα. Το 2002, η ευρωπαϊκή έκδοση Si έφτασε στην Αμερική, και το 2003, η Honda παρουσίασε το πρώτο υβριδικό Civic τους.

Η

2006-2009

Η

Honda πλήρως επανασχεδιαστεί για το Civic η όγδοη γενιά. Το αυτοκίνητο έρχεται με ένα βαθύ εσωτερικό ταμπλό και μια κομψή εμφάνιση, και είναι διαθέσιμη μόνο τώρα σε ένα coupe ή οργανισμό sedan. Ο κινητήρας είναι ικανό 140 ίππους. Και οι δύο αυτόματη και μηχανικά κιβώτια είναι διαθέσιμα. Το αυτοκίνητο έγινε ακόμη πιο δημοφιλής με το νέο σχεδιασμό, καθιστώντας το μεγαλύτερο seller της Honda.

Η