Ένα ζευγάρι των κινητήρων που κατασκευάζονται από την General Motors την περίοδο 1992-2004, η LT1 και LS1 V-8 powerplants χρησιμοποιήθηκαν κυρίως στο Chevrolet Corvette μέχρι να αντικατασταθεί για την έκτη γενιά επανασχεδιασμό του οχήματος. Εκτός από την Corvette, οι δύο κινητήρες ήταν επίσης σε άλλα αυτοκίνητα επιδόσεων που παράγεται από την General Motors κατά τη διάρκεια της περιόδου παραγωγής.

Η

χρόνια η παραγωγή Η LT1 εισήχθη το 1992 ως αντικατάσταση για τον κινητήρα L98, η οποία τροφοδοτείται η Corvette αρχής γενομένης από το 1985. Η LT1 στη συνέχεια υπηρέτησε ως το πρότυπο του κινητήρα για την Corvette μέσα του 1996, όταν η fifteh αναμόρφωση γενιά της Corvette παρουσιάζει την LS1 κινητήρα. Να χρησιμεύσει ως η αντικατάσταση για το LT1, η LS1 ήταν πρότυπο στην Corvette μέσα από το έτος 2004 μοντέλο.

Η Κυβισμός

Οι LT1 και LS1 powerplants χαρακτήρισε παρόμοια κυβισμό κινητήρα. Τόσο αξιολογηθεί σε 5,7 λίτρα, η LS1 ήταν στην πραγματικότητα 5.669 λίτρα, σε αντίθεση με τα 5.733 λίτρα του LT1. Όταν μετατρέπεται σε τυποποιημένες μετρήσεις, το LT1 χαρακτήρισε 350 κυβικά εκατοστά, με 346 για το LS1.

Η Performance

Όταν εισάγεται ως αντικαταστάτη για το L98 στο 1992, ο κινητήρας LT1 ανέβασα ιπποδύναμη της Corvette από 250 και 300. Το 1997 εισαγωγή του κινητήρα LS1 για την Chevrolet Corvette αυξημένη ιπποδύναμη του οχήματος σε 345, με 2001-2004 μοντέλα με 350 ίππους.

Άλλα οχήματα

Η

Επιπλέον με το Chevrolet Corvette, τόσο το LT1 και LS1 κινητήρες είχαν εγκατασταθεί σε άλλα οχήματα της General Motors απόδοσης. Η LT1 ήταν διαθέσιμο στο 1993-1997 GM F-σώμα και Pontiac Firehawk, καθώς και τα 1996-1997 WS6/SS. Αφού έκανε το ντεμπούτο του, η LS1 ήταν επίσης διαθέσιμα σε 1998-2002 Chevrolet Camaro και Pontiac Firebird, καθώς και το 2004 Pontiac GTO.

Η