πώληση, LT1 είναι ένα 5.7-λίτρων (350 κυβικών ιντσών) κινητήρα και έχει δύο βαλβίδων σχεδιασμού pushrod. Η LT1 έχει μια «αντίστροφη ροή ψύξης" σύστημα που επιτρέπει τις κυλινδροκεφαλές για να ψυχθεί πρώτα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη διατήρηση κυλίνδρου θερμοκρασία χαμηλότερη και αφήνοντας τον κινητήρα να λειτουργήσει σε υψηλή συμπίεση. Ο κινητήρας έχει ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο κεφάλια, ανάλογα με το ποιο αυτοκίνητο είναι in Οι LT1s Corvette έχουν τέσσερις-μπουλόνι κύρια καλύμματα, και τα άλλα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για το LT1 είχε δύο βιδών κύρια καλύμματα. Ο κινητήρας παράγει περίπου 300 ίππους.
Η L99
Η
Η L99 είναι ένα 4.3-λίτρων (263 κυβικών ιντσών) κινητήρα. Το εγκεφαλικό επεισόδιο μειώθηκε από το 5,7 λίτρων κατά 3 ίντσες. Η μηχανή εισήχθη για πρώτη φορά το 1994 και είναι διαθέσιμα στο Chevy Caprice. Είναι σχεδόν η ίδια με την LT1, εκτός της οπής 3,736 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο. Επίσης, όπως το LT1, οι L99 διαθέτει ένα διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου και την αντίστροφη ροή ψύξης, καθώς και ένα οπτικό pickup ανάφλεξης. Η έξοδος για το L99 είναι 200 ή 245 ίππους. Έχει καλύτερη οικονομία καυσίμου, αλλά λιγότερη ενέργεια.
Η Ομοιότητες
και Διαφορές
Η
Οι κινητήρες είναι σχεδόν πανομοιότυπες, με εξαίρεση την οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο. Η L99 χρησιμοποιεί επίσης έμβολα από το Vortec 5000. Ωστόσο, εκτός από ότι οι δύο κινητήρες είναι πανομοιότυπα. Η L99 εισήχθη ως επιλογή για τα αυτοκίνητα που απαιτείται καλύτερη οικονομία καυσίμου.
Αυτοκίνητα
Η
Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για την LT1 ήταν η Corvette C4, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird , Buick Roadmaster, Chevrolet Caprice, Chevrolet Impala και Cadillac Fleetwood. Το μοναδικό αυτοκίνητο που χρησιμοποιούν το L99 ήταν η Chevrolet Caprice.
Η