EK4 και EK9 είναι ονομασίες μοντέλο για δύο από τις εκδόσεις υψηλής απόδοσης της έκτης γενιάς Civic που παράγεται από την Honda Motor Company. Και οι δύο είναι hatchbacks? Η EK4 ήταν η ιαπωνική εγχώρια αγορά Civic κύριε, ενώ η EK9 ήταν η ιαπωνική εγχώρια αγορά Civic Type R. Καθώς κανένα από αυτά τα μοντέλα πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, που είναι ιδιαίτερα βραβευθείς από τη Honda οπαδούς σε όλη τη Βόρεια Αμερική. EK Γενικά

EK

είναι το γενικό κωδικό πλαισίου για την έκτη γενιά 1996-2000 Honda Civic. Το όχημα πωλήθηκε σε όλο τον κόσμο, αλλά ορισμένα μοντέλα περιορίζονται από ορισμένες αγορές, όπως η μη διαθεσιμότητα των hatchback Civic παραλλαγές στις Ηνωμένες Πολιτείες? Honda Civic προσφέρει μια coupe σε αυτά τα χρόνια, αλλά δεν έφερε το hatchback προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Honda παρήγαγε οκτώ έκτη γενιά Civic παραλλαγές είτε με EK, EJ ή EM ονομασία.

Η EK4

Η

EK4 είναι ο κωδικός πλαισίου για την ιαπωνική εγχώρια αγορά 1996-1998 Honda Civic Hatchback SiR. Η EK4 ήρθε εξοπλισμένο με τον κινητήρα B16A, ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, και ήταν η βάση για την EK9, το οποίο ήταν ένα τροποποιημένο EK4.

Η EK9

Η

EK9 είναι ο κωδικός πλαισίου για την ιαπωνική εγχώρια αγορά 1999-2000 Honda Civic Hatchback Type R. Η κορυφή του lineup των επιδόσεων, η EK9 ήρθε εξοπλισμένο με το b16b κινητήρα. Ένας εύκολος τρόπος για να διακρίνουν οπτικά EK9 παραλλαγές είναι ότι ήρθε εξοπλισμένο με πέντε-lug τροχών, σε αντίθεση με το πρότυπο τέσσερις-lug τροχούς.

Η επιπλέον EK9 Βελτιώσεις

Η

Σε Εκτός από την τοποθέτηση του κινητήρα b16b, η EK9 έλαβε το σώμα και το κέλυφος ενισχύσεις, μεγαλύτερα φρένα, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μπροστά, με γρηγορότερη σχέση κρεμαγιέρα --- να βελτιωθεί η απόκριση του τιμονιού --- και μια πιο σπορ ανάρτηση. Εσωτερικών τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων των Recaro καθίσματα μάρκας, ένα Momo τιμόνι μάρκας και λαβή επιλογέα τιτανίου. Ένα εμπρός σπόιλερ και πίσω αεροτομή, μαζί με καπνιστό προβολείς ολοκλήρωσε την EK9 πακέτο.

Η