Το 1974 Dodge Charger ανήκαν στην τρίτη γενιά B-σώματος Φορτιστές παράγονται 1971-1974. Το 1974, το μοντέλο που σημειώνονται το τελευταίο έτος, η Charger ήταν ένα αυτοκίνητο επιδόσεων. Το επόμενο έτος, Dodge προσέφερε ως προσωπικό αυτοκίνητο πολυτελείας. Το 1974, το μοντέλο ήταν μια μεταφορά από το 1973, με λίγες αλλαγές, εκτός αναμορφωμένο μάσκα και πίσω φώτα του. Οι αγοραστές θα μπορούσε να καταδικάσει το φορτιστή Rallye, το οποίο χαρακτήρισε ένα αγωνιστικό στιλ πακέτο εμφάνιση. Ισχύς

Η

Το Dodge Charger ήταν κάποτε ένα λιοντάρι στους πολέμους αυτοκινήτων μυών και κάτι από ένα δροσερό δεκαετίας του '60 χάρη στο εικονίδιο αγώνα της για San Francisco δρόμους ενάντια Mustang Steve McQueen στην ταινία του 1968 «Bullitt». Ελλείψεις καυσίμων και αυστηρά πρότυπα ασφάλειας και εκπομπών στη δεκαετία του 1970 να βλάψει σοβαρά τις επιδόσεις, αλλά το φορτιστή που προσφέρονται ακόμα κάποιο μεγάλο V-8 ως επιλογές ενέργειας. Οι περισσότεροι αγοραστές αγνόησε τη βάση 105-ιπποδύναμη 225 κυβικών ιντσών Άποψη Έξι κινητήρα και επέλεξε το 318 V-8 που παράγονται 150 ίππους με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Το 360 V-8 ήταν επίσης μια επιλογή.

Η βασική έκδοση αναπτύχθηκε 200 ίππους, ενώ η απόδοση 360 χειρίστηκε 245 ίππους. Το 400 V-8 και ήρθε σε δύο εκδόσεις: μια 205-ιπποδύναμη μοντέλο με δύο βαρέλι υδατάνθρακες και το 250-ιπποδύναμη μοντέλο υψηλών επιδόσεων είναι εξοπλισμένα με τέσσερις βαρέλι αυτοκίνητο. Η κορυφαία μηχανή ήταν η απόδοση 275-ιπποδύναμη 440 V-8 είναι εξοπλισμένα με τέσσερις βαρέλι υδατάνθρακες. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TorqueFlight ταίριαζε με την Άποψη Six. Οι αγοραστές θα μπορούσε να καταδικάσει το V-8 είτε με τις τρεις ή τέσσερις-ταχύτητα εγχειριδίων ή το αυτόματο. Το 440 έχασε περίπου πέντε ίππους από το 1973, φορτιστές, αλλά ήταν ακόμη σε θέση να χτυπήσει το μηδέν έως 60 mph σε 7,4 δευτερόλεπτα και το τρίμηνο μιλίων στο χαμηλό 15-δεύτερη περιοχή.

Η

Μέγεθος

Η αρχική Dodge Charger μετατραπεί από ένα άπαχο, καλά γλυπτό μηχανή σε ένα μάλλον παχύσαρκα εκδοχή του παλαιού εαυτού του. Το 1974 Φορτιστές περιέχει πράγματι έναν μικρότερο μεταξόνιο από το φημισμένο 1968 Φορτιστής από δύο ίντσες, μετρώντας 115 ίντσες. Ωστόσο, το 1974, το σώμα ήταν μεγαλύτερο και ευρύτερο. Το σώμα ήταν 214 εκατοστά μήκος, 77 εκατοστά πλάτος και 52,2 ίντσες ψηλό. Το μπροστινό μετατρόχιο ήταν 61,9 ίντσες και το πίσω μετατρόχιο ήταν 62 ίντσες. Ο φορτιστής κάθισε στις 14-ιντσών ατσάλινες ζάντες και είχε ένα 19,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Curbside βάρος του ήταν £ 3.550. ανάλογα με τον κινητήρα και επιλογές.

Η Chassis

Η

μπροστινό σύστημα του φορτιστή αναστολή χαρακτήρισε μια ανεξάρτητη ράβδο στρέψης, ενώ ημι-ελλειπτικά φύλλα σούστας περιόριζε την πίσω. Ο άξονας ήταν ημι-κυμαινόμενο με υποειδές διαφορικό διαθέτει μια τελική σχέση μετάδοσης 2,94 προς 1. Να σταματήσει το αυτοκίνητο ήταν πρότυπο 10.98-ιντσών δισκόφρενα εμπρός και πίσω 10 ιντσών drums.

Η παραγωγή

Φάνηκε ότι το αυτοκίνητο-αγοραστικό κοινό δεν θα μπορούσε να συνθέτουν το μυαλό του για το φορτιστή. Το 1971-1974 τα μοντέλα ήταν ουσιαστικά το ίδιο όχημα. Του 1971 έτος μοντέλου ήταν η τελευταία από τις μεγάλες ιπποδυνάμεις με το 425-ιπποδύναμη 426 Hemi, 335-ιπποδύναμη 383 και το 385-ιπποδύναμη 440 Six Pack. Είχαν φύγει όλοι από το 1974. Το 1971, Dodge πούλησε περίπου 81.000 φορτιστές, αλλά είδε την πτώση αριθμό σε περίπου 76.500 το 1972. Το 1973, οι πωλήσεις διογκωθεί σε περίπου 119.000 φορτιστές. Το 1974, οι πωλήσεις μειώθηκαν δραματικά σε περίπου 30.000 για ένα αυτοκίνητο σχεδόν πανομοιότυπο με το φορτιστή του 1973.

Η