Όλα τα μοντέλα 318i επέστησε ισχύ από ένα 1.8-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτή η μηχανή είχε μια οπή των 3,1 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο των 3,6 ιντσών. Θα χρησιμοποιηθεί ένα καυσίμου πολλαπλών σύστημα ψεκασμού, διπλούς εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αυτή η μηχανή είχε μια αναλογία συμπίεσης 10,0 προς 1. Ο κινητήρας του 318 που παράγονται 138 ίππους στις 6.400 σ.α.λ. και 125 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.400 rpm. Το 1992, η BMW σε συνδυασμό κινητήρα 1.8-λίτρων της στην 318i σειρά με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με overdrive.
Η Απόδοση
του 1992 318i παραδοθεί 19 mpg στην πόλη και 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο, που χρησιμοποιούν καύσιμο premium. BMW εξοπλίσει το 318 coupe και sedan με 17,2-γαλόνι δεξαμενή αερίου, ενώ τα μετατρέψιμα μοντέλα χαρακτήρισε ένα 15-γαλόνι δεξαμενή. Η BMW 318is επιταχύνθηκε από 0 έως 60 mph σε 9,9 δευτερόλεπτα.
Η Διαστάσεις
Η
Όλα τα στυλ σώμα του 318i μοιράζονται το ίδιο 106,3 ιντσών μεταξόνιο. Τα μοντέλα sedan και coupe τεντωμένο 174,5 εκατοστά σε μήκος, ενώ τα μετατρέψιμα μοντέλα είχε μήκος 170,2 εκατοστά. Το συνολικό πλάτος ήταν 66.8 ίντσες για το sedan, 67.3 ίντσες για το coupe και 64,8 ίντσες για το μετατρέψιμο. Το sedan ήταν 54,8 ίντσες υψηλό. Η coupe είχε ύψος 53,8 εκατοστά και το μετατρέψιμο ήταν 53,9 ίντσες υψηλό. BMW εξοπλίστηκε το σεντάν με το μέγεθος 185/65R15 ελαστικά, το κουπέ οδήγησε σε ελαστικά μεγέθους 205/60R15 και τα κάμπριο πήρε το μέγεθος 195/65R14 ελαστικά. Όλα τα μοντέλα που περιλαμβάνονται ζάντες από κράμα αλουμινίου ως πρότυπο.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Όλα τα μοντέλα της BMW 318-σειρά χαρακτήρισε αντιεμπλοκής δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς και ένα στην πλευρά του οδηγού αερόσακος ως πρότυπο. BMW είναι εξοπλισμένα όλα τα μοντέλα της 318i με καθρεφτάκια, πόρτες και παράθυρα, υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό, πίσω παρμπρίζ, με AM /FM stereo κασετόφωνο και υφασμάτινα καθίσματα εμπρός bucket. Η 318i sedan και coupe περιλαμβάνεται επίσης μια ηλεκτρική ηλιοροφή. Η εταιρεία προσφέρει δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα, μεταλλικό χρώμα και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και επιλογές για όλους τους τρεις τύπους αμαξώματος. Η αναστολή κάθε χαρακτήρισε ένα εμπρός και πίσω αντιστρεπτική δοκό.
Η