Η Το 1991, η Toyota εγκατασταθεί ένας από τους δύο κινητήρες του Pickup 4WD: Το βασικό μοντέλο ήταν ένα 2.4-λίτρων, σε σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Οπή αυτού του κινητήρα μετράται 3.62 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο του μετράται 3,5 ίντσες, και είχε μια αναλογία συμπίεσης του 9,3 προς 1. Είχε ένα καυσίμου πολλαπλών σύστημα ψεκασμού. Κάθε κύλινδρος είχε δύο βαλβίδες. 2.4-λίτρων κινητήρα της Toyota παράγονται 116 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 140 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 rpm.
Toyota εγκαταστήσει επίσης ένα 3.0-λίτρων V-6 κινητήρα, το οποίο προσφέρεται ως στάνταρ στο SR5 τελειώματα και ως αναβάθμιση για το Deluxe. Αυτή η μηχανή είχε μια οπή των 3,5 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,14 ίντσες. Θα χρησιμοποιηθεί επίσης ένα καυσίμου πολλαπλών σύστημα ψεκασμού, καθώς και κάθε κύλινδρος είχε δύο βαλβίδες. Αυτή η μηχανή είχε μια αναλογία συμπίεσης του 9,1 προς 1 και παράγονται 150 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 185 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.750 rpm.
Η μετάδοση
Η
Σε 1991, η Toyota εγκατασταθεί δύο τυπικές μεταδόσεις σε φορτηγά 4WD Pickup της. Η SR5 τελειώματα και το Deluxe Xtra καμπίνας ή τακτική ταξί με τον τετρακύλινδρο κινητήρα σε κάθε μήκος κλίνης που χρησιμοποιήθηκε τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Μια Deluxe με το V-6 και την τακτική ταξί χαρακτήρισε ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είτε σε μήκος κρεβάτι. Η περιποίηση Deluxe με το V-6 και το Cab Xtra χρησιμοποιείται επίσης τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. 4WD της Toyota Μαγνήτες είχε το εγχειρίδιο κόμβους ασφάλισης που επέτρεψε on-the-fly αλλαγή σε τετρακίνηση.
Η Απόδοση
Η οικονομία καυσίμου
για τα μοντέλα αυτά εξαρτάται από την ο κινητήρας και η μετάδοση και το κρεβάτι μήκους. A 1991, η τακτική Pickup Deluxe καμπίνα είναι εξοπλισμένα με την εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα, τέσσερις-τάχυτο αυτόματο και το σύντομο κρεβάτι κέρδισε 18 mpg κατά την οδήγηση στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Μια SR5 μοντέλο, με 3,0-λίτρων μετάδοσης V-6 και αυτόματη της βαθμολογήθηκε με 15 mpg στην πόλη και 19 mpg στις εθνικές οδούς. Deluxe μοντέλα με το V-6, τακτική ταξί και πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο κέρδισε 16 mpg στην πόλη και 19 mpg στις εθνικές οδούς. Η Deluxe με το τετρακύλινδρο, τακτική καμπίνα, μεγάλο κρεβάτι και πεντατάχυτο κιβώτιο βαθμολογήθηκε με 19 mpg στην πόλη και 22 mpg στις εθνικές οδούς.
Σύμφωνα με Edmunds, ένα Deluxe με την τακτική καμπίνας και το κανονικό κρεβάτι είχε ένα μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.400 κιλά.
Η
Διαστάσεις
η διαστάσεις του Pickup 1991 4WD εξαρτάται από το μέγεθος της καμπίνας και το μήκος κρεβάτι. Αυτά τα φορτηγά διήρκεσε 174,4 ίντσες (κανονική καμπίνα, σύντομο κρεβάτι), 185,8 ίντσες (κανονική καμπίνα, μεγάλο κρεβάτι) ή 193,1 ίντσες (Xtra cab) στο μήκος, με αντίστοιχη μεταξόνιο 103, 112,2 και 121,9 ίντσες. Μοντέλα με την τακτική ταξί είχε ύψος 67,1 ίντσες? Η καμπίνα Xtra ενίσχυσε το ύψος 67,3 εκατοστά. Όλα τα μοντέλα που διήρκεσε 66,5 ίντσες σε πλάτος. Βάρος κυμαίνονταν από £ 3360 για το Deluxe τακτική ταξί με τον τετρακύλινδρο κινητήρα και πεντατάχυτο κιβώτιο με £ 3.830 για την SR5 με V-6 και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο της. Οι τακτικές μοντέλα καμπίνας κάθισε τρεις κατά μήκος του πρόσθιου κάθισμα, ενώ η καμπίνα Xtra και SR5 χαρακτήρισε bucket καθίσματα εμπρός και κάθισε πέντε.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
στάνταρ χαρακτηριστικά σε όλα τα μοντέλα περιλαμβάνονται φρένα δύναμη και καθιστικό πανί με αναβαθμίσεις όπως ένα AM /FM stereo, φιμέ τζάμια, χρώμιο προφυλακτήρες και υδραυλικό τιμόνι και κλειδαριές στις πόρτες, μεταξύ άλλων. SR5 μοντέλα ήρθε εξοπλισμένο με πίσω τροχών ABS, AM /FM stereo και το υδραυλικό τιμόνι, καθρεφτάκια και τα παράθυρα και ηλιοροφή και μερικά από τα προαιρετικά χαρακτηριστικά.
Η
Δημοφιλή άρθρα