Από καινοτόμο κυρτό ταμπλό του λίγο μετά την αυγή του 20ου αιώνα, σε ανεπιτυχείς απόπειρες της να σπάσουμε την αγορά χρησιμότητα του αθλητισμού στη δεκαετία του 1990, Oldsmobile αναπτύξει μια μακρά σειρά των μοντέλων. Oldsmobile ήταν ένα αυτοκίνητο που οι παππούδες σας ανήκει. Ήταν μεγάλο, ασφαλές και συντηρητική ώστε να μην ενοχλείτε τους γείτονες. Ωστόσο, για μια σύντομη στιγμή λάμπει, Oldsmobile αναπτύξει κάποια ωραία αυτοκίνητα μυών στη δεκαετία του 1960, πριν την επιστροφή στο ασφαλές καταφύγιο της συμμόρφωσης και της αξιοπρέπειας. Πρώτα μεταπολεμικά

Εποχή

Όπως όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες μετά το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, Oldsmobile άκμασε στην αγορά ενός πωλητή. Olds προσφέρει το Rocket 88 το 1949, η οποία εξελίχθηκε μέχρι το 1999 ως το Δέλτα 88, Dynamic 88, Holiday 88, Jetstar 88, το Super 88 και Starfire 88. Για περίπου ένα τέταρτο του αιώνα, ήταν best-seller Oldsmobile του. Το Rocket 88 ήταν πρωτοπόρος και βοήθησε να θέσει το στάδιο για το 1960 εποχής αυτοκίνητο μυών, έχοντας ένα 303 κυβικών ιντσών V-8 είναι τοποθετημένα σε ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο. Το 88 συμπληρώνεται το 98 και Series 90, η οποία Olds παράγονται 1941-1996. Το 98 ήταν το top-of-the-line μοντέλο. Από το 1954, μετρήθηκε μια μαζική 211 εκατοστά μήκος. Κάτω από το καπό ήταν 323 κυβικών ιντσών V-8 για τη δημιουργία 181 ίππους.

Η Muscle Car Εποχή

Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, η Chevrolet της General Motors διαίρεση παραγωγή το είδος των αυτοκινήτων για τα οποία pop συγκροτήματα έγραψε τα τραγούδια. Είχε την Impala Super Sport τροφοδοτείται από μια 409 V-8 που διαδόθηκε από το Beach Boys "" 409 ". Pontiac είχε μια gussied-up LeMans, η οποία ήταν η 389 V-8-ηλεκτρικά GTO. Olds απάντησε το 1964 με το σύστημα 4-4-2, που ονομάστηκε έτσι για τέσσερα βαρέλι καρμπυρατέρ της σε ένα V-8 330, χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και διπλή εξάτμιση. Το 4-4-2 έτρεξε μέσα 1971. Olds παρήγαγε επίσης το γιαταγάνι πολυτέλεια 1964-1999, το γιαταγάνι Ανώτατο 1967-1997 και η τεράστια Toronado 1966-1992. Η Toronado χαρακτήρισε διάστημα ηλικία styling και ένα 385-ιπποδύναμη 425 V-8. Μέχρι το 1992, ήταν μια σκιά του προηγούμενου εαυτού του με ένα αδύναμο 170-ιπποδύναμη 3,8-λίτρων V-6 κάτω από την κουκούλα.

Η δεκαετία του 1970

Το Oldsmobile Vista Cruiser-ήταν την είσοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην αγορά στέισον βάγκον. Τα μοντέλα του 1960 ήταν αισθητά διακοσμημένα με μοναδικό υαλοπίνακες στην οροφή. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1970, όμως, η Vista-Cruiser ήταν μια διογκωμένη, μικρής ισχύος βαγόνι που έχασε ένα μεγάλο μέρος των έξυπνων στυλιστικά στοιχεία της για μια πιο ολοκληρωμένη ματιά. Το V-8 εκτοπισμένων 348 κυβικά εκατοστά, αλλά ιπποδύναμη μειώθηκε από 210 το 1964 σε 159 το 1970. Η Omega έκανε το ντεμπούτο του το 1973 και ήταν η απάντηση Olds »με τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών των ΗΠΑ. Μια 105-ιπποδύναμη 250 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος κινητήρας τροφοδοτείται η Omega

Η κοντεύει το τέλος

Η

Οι πετρελαϊκές κρίσεις, σκληρή ομοσπονδιακή εκπομπές και τα πρότυπα ασφαλείας , και ο εφησυχασμός πήρε το φόρο του για Oldsmobile. Από τη δεκαετία του 1990, είχε γίνει ο κοκκινομάλλης προγονός στο οικογενειακό πικνίκ GM. Η Bravada προσπάθησε να σπάσει στην αγορά ελεύθερου χρόνου και όχι στα τέλη του 1991 και η Aurora εμφανίστηκε το 1995 ως πολυτελές αυτοκίνητο ναυαρχίδα του τμήματος. Olds παράγεται το Ειδυλλιακό ως μεσαίου μεγέθους sedan του 1988. Η Silhouette ήταν προσφορά minivan Olds ». Η Silhouette κατάφερε αρκετά καλά κατά τη διάρκεια του 1990 με 2004 περίοδο παραγωγής του, αλλά η Aurora, Bravada και Intrique παλέψει για να βρουν τη θέση τους. Oldsmobile πετάσματος τη λειτουργία του το 2004.

Η