Audi είναι γνωστή σήμερα για τους 20 - βαλβίδα ( 20V ) , πέντε - κύλινδρο κινητήρα της δεκαετίας του 1990 . Ενώ αυτές οι μηχανές που δεν χρησιμοποιούνται πλέον στις τρέχουσες οχήματα , οι επιδόσεις τους έχει στερεοποιηθεί ιστορία της Audi μεταξύ σπορ αυτοκίνητα των τελευταίων δεκαετιών . Μέγεθος

Ο 20 -βάλβιδος , inline 5 - κύλινδρο εκτοπίζει κινητήρα 2.3 λίτρων , ή 141 κυβικά εκατοστά . Διαθέτει δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο , και είναι τοποθετημένη κατά μήκος πάνω από τον μπροστινό άξονα . Οπή μέτρα 3,25 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρα 3,4 ίντσες .

Η δύναμη

Η

Ο κινητήρας 20V έξοδοι 164 hp στις 6000 σ.α.λ. και £ 157 - πόδια της ροπής στις 4500 rpm . Η καμπύλη της ροπής είναι σχετικά επίπεδη από το 1000 rpm μέχρι το redline 7000 rpm , και η καμπύλη ιπποδύναμης είναι μάλλον απότομη , με αιχμή κοντά στο υψηλότερο άκρο του φάσματος στροφών . Η αναλογία συμπίεσης είναι 10,3 προς 1.

Η Χαρακτηριστικά

Η

Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος και έχει δύο σώματα , και χρησιμοποιεί μια μανιβέλα με γνώμονα , λίπανση υπό πίεση συστήματος. Έχει και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο , πολλαπλών σημείων σύστημα ψεκασμού καυσίμου . Η σειρά ανάφλεξης των κυλίνδρων είναι 1-2-4-5-3 , και η εξάτμιση φιλτράρεται από ένα τριοδικό καταλύτη.

Η