Δημιουργήθηκαν το 1960 για να ανταγωνιστεί με το Jeep CJ-series, η International Harvester Scout ήταν ένα από τα πρώτα off-road οχήματα ελεύθερου χρόνου της Αμερικής, που παράγεται μέχρι το 1980. Το Scout προσφέρθηκε με τέσσερις, έξι και οκτώ κυλίνδρους επιλογές κινητήρα, ωστόσο, μόνο δύο V-8 κινητήρες που διατίθενται στην International Harvester Scout σειρά - το 304 και 345 κυβικών ιντσών V-8. Αν και η Scout περιστασιακά εξοπλισμένα με κινητήρες που κατασκευάζονται από την American Motors, όλα Scout V-8 είχαν κατασκευαστεί από International, το Διεθνές 304 κυβικών ιντσών δεν πρέπει να συγχέεται με το 304 της American Motors »με την ίδια μετατόπιση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μαχαίρι, ή το Rags

ξύστρα

Η βούρτσα σύρμα καθαρισμού διαλύτη, όπως το de-greaser ή υγρά φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Ανοίξτε και ασφαλίστε το καπό για να αποκτήσετε πρόσβαση στο Scout V-8, εάν εξακολουθεί να είναι εγκατεστημένο στο όχημα. Δείτε για τον διανομέα στο μπροστινό μέρος της μηχανής. Ο διανομέας έχει ένα πλαστικό καπάκι με καλώδια τρέχει στα επιμέρους μπουζί σε κάθε κύλινδρο. Όλες οι διεθνείς V-8 έχουν το διανομέα που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, ενώ οι περισσότεροι V-8 διανομείς βρίσκονται προς το πίσω μέρος του κινητήρα. 2

Εντοπίστε το κατεργασμένο μαξιλάρι από την πλευρά του μπλοκ κινητήρα. Από την passenger's-πλευρά του κινητήρα, προς τα εμπρός, στο μέσο κάτω από την πλευρά του μπλοκ του κινητήρα, υπάρχει μια επίπεδη επιφάνεια, ή ταμπόν. Το επίθεμα βρίσκεται ακριβώς πάνω από την αντλία καυσίμου και μπορεί να χρειαστεί να καθαριστεί με μια ξύστρα, συρμάτινη βούρτσα και καθαρισμού.

Η

3

Προσδιορίστε το Scout V-8 κινητήρα κυβισμού. Θεωρημένο για το μαξιλάρι είναι το Διεθνές V-8 κινητήρα μετατόπισης, η οποία έχει είτε "V-304" ή "V-345,« η αναγνώριση του 304 και 345 κυβικών ιντσών Scout V-8 κινητήρες.

Η

Η