Η
Η 301 Turbo μιμήθηκε το πρότυπο μη - turbo Pontiac 301 σχεδόν σε κάθε δρόμο , αλλά είχε ένα πιο τετράγωνο και μεγάλα μπλοκ . Οι δακτύλιοι , έδρανα και ανυψωτές ήταν ταυτόσημα με την αρχική 301 , αλλά είχε επίσης μια αμηχανία κάρτερ λαδιού , χαμηλότερα έμβολα συμπίεσης και υψηλής πίεσης της αντλίας καυσίμου. Ωστόσο , η 301 Turbo χαρακτήρισε καμία ένδειξη Turbo ώθηση και δεν ήταν τόσο αξιόπιστο όσο η μη - turbo έκδοση .
Η Specs
Η
το Pontiac 301 turbo εκτοπισμένων 4,9 λίτρα και είχε μια αναλογία συμπίεσης 7.6:1 και πέντε κύρια ρουλεμάν . Μια τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ Rochester παραδοθεί το καύσιμο . Το μπλοκ και το κεφάλι ήταν χυτοσίδηρο . Το turbo δημιουργείται μια μέτρια 210 ίππους και 345 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής .
Η Performance
Αν και η ροπή του 301 ήταν ισχυρή , χαμηλή ιπποδύναμη αξιολόγηση και την τάση να μείνει ανάμεσα στις βάρδιες ταχυτήτων επιβραδύνθηκε το αυτοκίνητο . Έφθασε το τρίμηνο μιλίων σε 17,02 δευτερόλεπτα στα 82 mph.
Η