Η Mopar 360 V8 κινητήρα εισήχθη το 1971 και είναι μέλος της οικογένειας Chrysler LA κινητήρα. Μέχρι το 1980, είχε χρησιμοποιηθεί κυρίως σε φορτηγά και τα SUV, όπως το Jeep Grand Cherokee, Dodge Dakota, Dodge Ram και Dodge Durango. Η μηχανή ήταν μερικές φορές χρησιμοποιείται σε ειδικές έκδοση-αυτοκίνητα Diplomat Dodge της αστυνομικής περιπολίας. 1971 Έκδοση

Το έτος εισαγωγή του, το 1971 Mopar 360 V8 κινητήρα εξοπλισμένο με ένα διπλό βαρέλι καρμπυρατέρ. Αναλογία συμπίεσης του κινητήρα ήταν 8,7 προς 1 και διάμετρος και η διαδρομή της ήταν 4-by-3.5 ίντσες. Ήταν σε θέση να παράγει 255 ίππους στις 4.400 rpm. Είχε μια μέγιστη ροπή 360 λίβρα-πόδια στις 2.400 rpm.

Η

1973 Έκδοση

Η

Μέχρι το 1973, η Mopar 360 V8 κινητήρας είχε χάσει αρκετά ένα κομμάτι της εξουσίας του . Αυτό ήταν εμφανές σε σημαντική πτώση του επιπέδου της παραγωγής ιπποδύναμης. Το 1973 Mopar 360 είχε μια μέγιστη ιπποδύναμη των 175 στις 4.000 rpm. Μέγιστη ροπή του, επίσης, πήγε κάτω - σε 285 λίβρα-πόδια στις 2.400 rpm. Όπως και η έκδοση του 1971, είχε ακόμα μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο της 4-by-3.5 ίντσες και διατήρησε το ίδιο διπλό βαρέλι καρμπυρατέρ. Αναλογία συμπίεσης μεταβάλλεται ελαφρά σε 8,8 - 1

Η 1974

Έκδοση

. Μέχρι το 1974, η Mopar 360 κινητήρας είχε φτάσει σε ένα επίπεδο απόδοσης κάπου μεταξύ των δύο το 1971 έκδοση και το 1973 έκδοση. Με άλλα λόγια, ήταν πιο ισχυρό από τον κινητήρα 1973, αλλά εξακολουθεί να μην είναι τόσο ισχυρό όσο το πρωτότυπο του 1971 κινητήρα. Για παράδειγμα, το 1974 Mopar 360 είχε 245 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 320 λίβρα-πόδια στις 3.600 rpm. Ωστόσο, μια αξιοσημείωτη διαφορά στη μηχανή το 1974 ήταν η προσθήκη του ενός τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ.

Η