Το 1974 Nova ήρθε με 111,4 ιντσών μεταξόνιο και το συνολικό μήκος 196,9 εκατοστά. Συνολικό πλάτος του ήταν 72,4 ίντσες, ενώ το συνολικό ύψος του είναι 53,5 ίντσες. Αναλογία μεταξόνιο του ήταν 1,77 ίντσες, ενώ η συνολική απόβαρο του ήταν £ 3.384. Αυτό το πίσω-wheel-drive αυτοκινήτων ήρθε πρότυπα με 14-ιντσών radial ελαστικά. Ο σκελετός του έγινε με μια πλατφόρμα χάλυβα unibody. Αυτή η μορφή που εμπρόσθιο άκρο του οχήματος είναι πιο εύκολο να εγκαταστήσετε και να καταργήσετε κατά τη διάρκεια επισκευών ή τροποποιήσεων. Φτερά και άλλα μέταλλα εμπρόσθιο φύλλο μπορεί να αποσπαστεί χωρίς να αφαιρέσετε όλο το πλαίσιο του αμαξώματος.
Η Front End Αλλαγές
Η
Το 1974, το εμπρόσθιο άκρο Nova άλλαξε για να ακολουθήσει το κανόνα του 5 mph για τους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. Μια νέα ανάφλεξη με ασφαλιστικές δικλείδες Εγκαταστάθηκε επίσης, να διασφαλίσουμε ότι οι επιβάτες μέτωπο δεν θα είναι σε θέση να τρέξει το όχημα, εάν δεν χρησιμοποιούν ζώνες ασφαλείας. Εκτός από αυτές τις μικροαλλαγές μια ειδική Nova έκδοση κυκλοφόρησε επίσης, ονομάζεται "Spirit of America" Nova, η οποία τέθηκε σε ειδική επένδυση χρώματος με κόκκινο, λευκό και μπλε ρίγες.
Η Κινητήρας Απόδοση
πώληση, 1974 Nova ήρθε πρότυπα με έναν ατμοσφαιρικό 250 cid inline-six κινητήρα με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο της ήταν 3,87 ίντσες από 3,53 ίντσες, ενώ αναλογία συμπίεσης ήταν 8,25 έως 1. Ακαθάριστη αξία παραγωγής της εκτιμήθηκε σε 100 ίππους στις 3.600 σ.α.λ., και ροπή του βαθμολογήθηκε στα 175 πόδια-λίβρες στις 1.800 rpm. Ήρθε στάνταρ με τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ τρεις-τάχυτο αυτόματο ήταν προαιρετική.
A 350 cid V-8 κινητήρας ήρθε ως προαιρετικό κινητήρα. Διάμετρος και η διαδρομή του ήταν 4,0 ίντσες από 3,48 ίντσες και αναλογία συμπίεσης ήταν 8,5 προς 1. Η ακαθάριστη αξία παραγωγής βαθμολογήθηκε στους 145 ίππους στις 3.800 σ.α.λ., και ροπή του βαθμολογήθηκε στα 250 πόδια-λίβρες στις 2.200 rpm. Ένα τριών ταχυτήτων χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν επίσης διαθέσιμα.
Η
Δημοφιλή άρθρα