Η
πολλαπλές μηχανές ήταν διαθέσιμα το 1979 στην El Camino. Ενώ το αυτοκίνητο είχε ιστορικά τροφοδοτείται αποκλειστικά από Chevrolet μικρούς κινητήρες μπλοκ, όπως τα 350 και 305 κυβικών ιντσών μοντέλα, πιο αποδοτικών μοντέλων έπληξε τη σκηνή το 1979. Σε απάντηση στις υψηλές τιμές των καυσίμων, οι V-8 επιλογές ήταν λιγότερο ισχυρή από ό, τι εκείνα των προηγούμενων ετών, ρίχνοντας ιπποδύναμη και την κατανάλωση καυσίμου δραματικά. Το Big Block 454 δεν ήταν πλέον διαθέσιμη στο El Camino και V-6 έγιναν προαιρετικό για '79. Μερικές V-6 El Camino power-φυτά που παράγονται μόλις 95 ίππους, η οποία δεν ήταν επαρκής για να τραβούν ή να αξιοποιήσει πλήρως φορτηγό κρεβάτι της. Η χαμηλότερη ιπποδύναμη ήταν ιδιαίτερα ακατάλληλο τόσο για τις τρεις-τάχυτο μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο.
Η Αυτοκίνητο Cousins
Η
πιο κοντινό ξάδελφος του 1979 ήταν το Chevy Malibu. Το El Camino κοινή μάσκα του Malibu και είχε παρόμοια συνολική γραμμές. Ήταν, επίσης, προσφέρονται σε ένα σούπερ πακέτο τελειώματα Sport αντικατοπτρίζει τη Malibu SS. GMC μάρκα της General Motors παρήγαγε ουσιαστικά το ίδιο αυτοκίνητο το 1979, το οποίο ονομάζεται GMC Caballero.
Η μοναδικό ξενοδοχείο Σχεδιασμός
Λόγω της μεγάλης ποικιλίας της El Camino των επιλογών και η σχέση του με άλλα οχήματα της GM, όπως η χρήση των τμημάτων από άλλα αυτοκίνητα της GM, είναι δύσκολο να γίνουν αντιληπτά ως ένα και μόνο αυτοκίνητο, καθώς ήταν ουσιαστικά μέρος μιας οικογένειας των αυτοκινήτων. Όμως, ένα χαρακτηριστικό έμεινε συνεπής στην El Camino, συμπεριλαμβανομένου του '79? Είναι η έννοια δεν άλλαξε ποτέ. El Camino έχει γίνει συνώνυμο με το σχεδιασμό pickup sedan. Προσέφερε την άνεση και την οδική συμπεριφορά των άλλων σύγχρονων αυτοκινήτων με την χρησιμότητα ενός pickup φορτηγών. Ενώ το '79 έτος μοντέλου δεν είναι από τα επιθυμητά μοντέλα για τους λάτρεις του σήμερα, αν έκανε πολλή οδήγηση μπορεί κάλλιστα να προσφέρει την τέλεια εναλλακτική λύση για ένα τυπικό φορτηγό ή το φορτηγό.
Η