Το 1982 Buick Regal ήταν ένα από τα τελευταία από τα αυτοκίνητα μυών. Το Regal ήταν μια περιποίηση πακέτο, αλλά έγινε ένα μοντέλο το δικό του το 1981. Το Regal είναι περισσότερο γνωστή για το Grand National συσκευασία του, που ήταν ο νικητής στο κύκλωμα NASCAR στις αρχές της δεκαετίας του '80, καθώς και T-Top συσκευασία του αθλητισμού. Το αυτοκίνητο είχε μια ποικιλία κινητήρων και μοντέλων - σεντάν, ζευγάρια και βαγόνια - διαθέσιμα. Μοντέλα

Η

Αρκετές μηχανές ήταν διαθέσιμα στην Buick Regal το 1982, συμπεριλαμβανομένων τόσο τροφοδοτείται αέριο και πετρέλαιο. Ήταν διαθέσιμο για τα περισσότερα από τα μοντέλα.

Η Sedan ήρθε σε ένα μοντέλο βάσης ή σε ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης με όλους τους κινητήρες που διατίθενται.

Η coupe Regal ήταν ένα δίπορτο και να συμπεριληφθεί η Grand National sport πακέτο ως επιλογή με υπερσυμπιεστή.

Τα οχήματα τύπου break ήταν μικρότερη απόδοση προσανατολισμένη. Αυτά τα αυτοκίνητα που κινούνται με αέριο ή επιλογές diesel.

Η Κινητήρες

Η

Υπήρχαν τέσσερις βασικές μηχανές που διατίθενται για τη Regal, δύο κινούνται με φυσικό αέριο και τα δύο κινούνται με ντίζελ.

Το 231 κυβικών ιντσών ήταν ένα 3.8-λίτρων V8 με 110 ίππους και 190 ft.-lb. της ροπής, ή ελκτική δύναμη. Ένα δύο καρμπυρατέρ βαρέλι ήταν διαθέσιμα, και το καύσιμο και το μείγμα αέρα συμπιέζεται σε μία αναλογία 8:1. Ο υπερσυμπιεστής τέθηκε σε αυτήν την μηχανή, η οποία αύξησε την ιπποδύναμη στους 175 και τη ροπή σε 275.

Το 251 κυβικών ιντσών κινητήρα ήταν ένα 4.1-λίτρων V6 που παρήγαγε 125 ίππους και 205 ft.-lb. της ροπής. Είχε μια αναλογία 8:1 συμπίεσης.

Το 262 κυβικών ιντσών ήταν ένα 4.3-λίτρων V6 ντίζελ κινητήρα του αυτοκινήτου που παρήγαγε 85 ίππους και 165 ft.-lb. της ροπής. Αυτό το αυτοκίνητο είχε 22,5 έως 1 αναλογία συμπίεσης.

Το 351 κυβικών ιντσών ήταν ένα 5.7-λίτρων V8, και ήταν επίσης ντίζελ κινητήρα. Αυτό το αυτοκίνητο είχε 105 ίππους και 200 ​​ft.-lb. της ροπής. Αναλογία συμπίεσης του ήταν επίσης 22,5 - 1.

Η Διαστάσεις

Η

Η Regal ήταν σε ένα 108-ιντσών μεταξόνιο και τα αυτοκίνητα ήταν 196 εκατοστά μήκος. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν τυπική, καθώς και τρεις-τάχυτο αυτόματο ήταν προαιρετική. Όλα τα Regals ήταν 71 εκατοστά πλάτος και 56,5 ίντσες ψηλό. Η coupe ζυγίζονται £ 3.225. ενώ το βαγόνι ζύγισε μέσα σε £ 3.406.

Οι Regals χρησιμοποίησαν ένα 14,9-γαλόνι δεξαμενή αερίου και την κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται ευρέως. Το sedan πήρε μια συνδυασμένη πόλη και τον αυτοκινητόδρομο βαθμολογία χιλιομετρική 18,1 μίλια ανά γαλόνι, ενώ σε συνδυασμό Βαθμολογία χιλιόμετρα του σπορ coupe ήταν 16.1. Το Wagon ήταν επίσης σε μια συνδυασμένη 18,1 μίλια ανά γαλόνι βαθμολογία.

Το βαγόνι είχε μια υψηλή βαθμολογία ταχύτητα 96 μίλια ανά ώρα. Η coupe με τον κομπρέσορα βαθμολογήθηκε σε 114 μίλια ανά ώρα, με τα άλλα αυτοκίνητα και τους κινητήρες που είναι μεταξύ των δύο.

Η