Η
Ford Model T αυτοκίνητα χαρακτήρισε μια σε σειρά τετρακύλινδρος , 177 κυβικών ιντσών κινητήρα . Η κάθετη L - κεφαλή του μοτέρ είχε τρία κύρια έδρανα και σύστημα λίπανσης splash . Παρήγαγε 20 ίππους στις 1.600 rpm . Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο της ήταν 3,75 ίντσες από 4 ίντσες , με μια αναλογία συμπίεσης 3,9:1 . Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται μια γεννήτρια μαγνητο σύστημα ανάφλεξης .
Η Chassis
Η
Το Model T, υπέστη μικρή αλλαγή σχεδιασμού σε όλη την περίοδο παραγωγής του . Χαρακτήρισε δύο ταχυτήτων κίνητρο - πλανητική μετάδοση τύπου λειτουργούν με λουσμένο έλαιο , πολύδισκος , χάλυβα πλάκα συμπλέκτη . Το αυτοκίνητο είχε ένα είδος άξονα semifloating . Εγκάρσια ημι- ελλειπτική φυλλωτά ελατήρια διαθέσιμη την αναστολή . Είναι έλασης σε 30 - ιντσών πυροβολικού τύπου ξύλινους τροχούς με ένα 100 - ιντσών μεταξόνιο .
Η Χαρακτηριστικά
Η
Το Model T χαρακτήρισε έναν εμπρόσθιο άξονα και μανιβέλα εκκεντροφόροι είναι κατασκευασμένα από σφυρήλατο - , θερμικά επεξεργασμένο ατσάλι Ford βαναδίου . Το αυτοκίνητο ήταν αρθρωτός - άξονα που κινείται με χάλυβα βαναδίου αυτοκίνητο - τρένο . 56 - ιντσών πλάτος του πέλματος έγιναν για να χωρέσει υφιστάμενων αυλακιές τροχό βαγόνι για την πρόωρη δρόμους και μονοπάτια . Μοντέλο Ts ξεκίνησαν με μια μανιβέλα .
Η