Η Όλα τα Chevrolet είχαν τον ίδιο κινητήρα το 1947, το οποίο ήταν ένα in-line, έξι κυλίνδρων με 216,5 κυβικά εκατοστά. Ο κινητήρας απέδιδε 90 ίππους και 174 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής - ή ελκτική δύναμη. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,5 και 3,75 ίντσες, η οποία αναφέρεται στο μέγεθος της κυλινδροκεφαλής και της απόστασης που ταξιδεύει. Το αυτοκίνητο είχε ένα 6,5 έως 1 αναλογία συμπίεσης, η οποία είναι πόσο το καύσιμο και το μείγμα αέρας συμπιέζεται σε ανάφλεξη.
Η Δύναμη Τρένο
Οι Chevys είχε ένα μόνο- καρμπυρατέρ βαρέλι για να παρέχουν το μίγμα αέρα και αερίου για τη λειτουργία του κινητήρα. Είχε τρεις-τάχυτο αυτόματο με το λεβιέ ταχυτήτων στο πάτωμα, όπως και σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα της εποχής, το '47 Chevy Coupe είχε κίνηση στους πίσω τροχούς. Chevrolet που είχαν ανεξάρτητα ελατήρια στο μπροστινό μέρος και τα ελατήρια φύλλων στο πίσω μέρος. Φρένα ήταν υδραυλικά τύμπανο με 11-ιντσών μαξιλάρια.
Η Διαστάσεις
Η
Οι Chevys του 1947 είχε ένα 116-ιντσών μεταξόνιο. Τα αυτοκίνητα ήταν 197,75 ίντσες μακρύ, 73.375 εκατοστά πλάτος και 69,6 ίντσες ψηλό. Το πίσω μετατρόχιο - ή η απόσταση μεταξύ των τροχών - ήταν 60 ίντσες, ενώ στο μπροστινό μέρος η πίστα ήταν 57,6 ίντσες. Τα αυτοκίνητα που ζύγιζε περίπου £ 3.100. Τα αυτοκίνητα που έτρεξε έξι από τους 16-ιντσών ελαστικά και είχε ένα 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε πέντε λίτρα πετρελαίου, 15 λίτρα του ψυκτικού υγρού, 3,5 ποτήρια υγρών διαφορικού και 1,5 ποτήρια υγρών μετάδοσης.
Η Μοντέλα
Η Υπήρχαν δύο κουπέ σπορ διαθέσιμα , με τη μόνη διαφορά είναι τα τελειώματα πακέτα. Η coupe των επιχειρήσεων ήταν λίγο διαφορετική, δεδομένου ότι είχε σχεδιαστεί για τους επιχειρηματίες να μεταφέρουν τα προϊόντα τους αφαιρεθεί το πίσω κάθισμα. Θα μπορούσαν επίσης να έχουν πρόσβαση στον κορμό από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ζευγάρια Business πωλήθηκε για 1.022 δολάρια, το Coupe Stylemaster πωλήθηκε για $ 1,059, η Fleetmaster - ήταν η κορυφή του αυτοκινήτου γραμμής - και η σπορ coupe πωλήθηκε για 1,130 δολαρίων
Η
.
Δημοφιλή άρθρα