Η Willys τζιπ
σημάνθηκαν MB μοντέλο, ενώ η Ford τζιπ ήταν χαρακτηρισμένα μοντέλο. Η εταιρεία Bantam πραγματικά κτύπησε έξω Ford και η Willys για την αρχική σύμβαση, αλλά δεν ήταν σε θέση να παραδώσει τα τζιπ, αφήνοντας το στρατό να γυρίσει πρώτος που Willys και στη συνέχεια στη Ford.
Ο στρατός είχε δώσει εντολή, οι εταιρείες συνεργάστηκαν και τα τμήματα ήταν εναλλάξιμα μετά από κάποια αρχική διένεξη για διάφορα θέματα. Από νωρίς, η μάσκα Ford ήταν μικρότερο και είχε μια ελαφρώς διαφορετική σχεδίαση, αλλά μέχρι το τέλος του 1942, τα οχήματα ήταν τα ίδια. Η Ford είχε το όνομά της σχετικά με τα οχήματα που γίνονται μέσω Ιούλιο του 1942.
Προδιαγραφές
για τις δύο εταιρείες ήταν ακριβώς το ίδιο. Το τζιπ ήταν ένα ανοικτό όχημα, αλλά είχε ένα top καμβά που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν όταν χρειάζεται.
Η
Σύστημα κίνησης
Η
Ο κινητήρας ήταν ένα τετρακύλινδρο σε σειρά L- Flathead με 134,2 κυβικά εκατοστά. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 6,38 προς 1. Το όχημα είχε 54 ίππους στις 4.000 rpm. Η μετάδοση ήταν τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με τη Ford και η Willys χρήση συγχρονιζέ Warner T-84J μοντέλο με λεβιέ ταχυτήτων ευρίσκεται στο δάπεδο. Η υπόθεση μεταφοράς ήταν Spicer 18, δύο ταχυτήτων. Το Jeep είχε υδραυλικά δισκόφρενα.
Το Jeep είχε 6-από-16-ιντσών ελαστικά. Περίπου το 10 τοις εκατό των οχημάτων είχε all-wheel drive, σύμφωνα με το στρατό specs. Ένα έξι-volt μπαταρία χρησιμοποιήθηκε για να αρχίσει η Jeep.
Η Διαστάσεις
Η
Το Jeep ήταν 132.25-ίντσες μακρύ, 62 ίντσες πλάτος και 52 ίντσες ψηλός με πάνω προς τα κάτω. Το Jeep είχαν 80-ιντσών μεταξόνιο και ένα 30-πόδι περιοχή κύκλο στροφής. Απόσταση από το έδαφος ήταν 8,75 ίντσες, και η διάβασης βάθος ήταν 21 ίντσες.
Το Jeep είχε ένα παρμπρίζ που θα μπορούσε να αναδιπλωθεί. Οι πόρτες ήταν επίσης προαιρετική για τα οχήματα. Το Jeep είχε τρία καθίσματα bucket και τοποθέτηση για ένα πολυβόλο. Από νωρίς, κάποιοι παρμπρίζ είχαν αναρτήσεις τουφέκι, αλλά αργότερα μοντέλα δεν το έκανε.
Το Jeep είχε ένα ταχύμετρο που πήγε έως 60 mph. Είχε ένα μετρητή καυσίμου, καθώς και το νερό και το πετρέλαιο μετρητές θερμοκρασίας.
Υπήρχαν 277.878 τζιπ που παράγονται το 1942 και μόνο, αλλά είναι αδύνατο να πούμε πόσοι ήταν Fords ή ακόμα και ένας συνδυασμός της Ford και Willys.
Η