Το 1962 η Impala ήταν ακόμα στην κορυφή του Chevrolet γραμμής και συνέχισε την κυριαρχία του ως ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα της οικογένειας στην αγορά. Υπήρχε επίσης ένα πακέτο SS, η οποία είχε μια σπορ εμφάνιση. Το Chevy II - Nova εισήχθη ως ένα αυτοκίνητο οικονομία. Πολυτελείς επιλογές ήταν διαθέσιμα εκείνη τη χρονιά, όπως κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι και ηλεκτρικά παράθυρα. Το Bel Air, Biscayne, Corvair και Corvette οριστικοποίησε το lineup Chevy. Κινητήρες

Η

Ένα ευρύ φάσμα των κινητήρων ήταν διαθέσιμα με το Chevrolet το 1962. Ένα 90 ίππους, τετρακύλινδρος κινητήρας τροφοδοτείται η Nova και ήταν το μικρότερο κινητήρα διαθέσιμα. Η μεγαλύτερη μηχανή διαθέσιμο ήταν ένα 409 ίππους, V8 με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ για τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα.

Υπήρχαν αρκετές επιλογές στο μεταξύ, με το V6 και εν σειρά εξακύλινδρους κινητήρες. Έγχυσης καυσίμου ήταν διαθέσιμο κατά την V8 κινητήρα 327. Ένα, δύο και τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ ήταν επιλογές, ανάλογα με το επίπεδο των επιδόσεων ένα πρόσωπο το οποίο καταζητείται.

Ο V8 ήρθε σε μεγέθη που κυμαίνονται από 283 κυβικά εκατοστά σε 409, και η βαθμολογία ιπποδύναμη κυμαίνεται 170-409.

Η Impala

Η

Το 1962 Impala ήρθε σε έξι κύλινδρο ή οκτώ κυλίνδρων εκδόσεις. Convertible, sedan, sedan αθλητισμού, τον αθλητισμό πραξικόπημα και station wagon ήταν τα διαθέσιμα στυλ. Το τετράθυρο sedan ήταν μακράν η πιο δημοφιλής.

Το sedan Impala ζύγισε £ 3.485. Το αυτοκίνητο ήταν περίπου 17 πόδια μακρύ, 55 εκατοστά ύψος και 79 εκατοστά πλάτος. Ελαστικά ήταν 7,5 επί 14 ίντσες και είχε ένα 20-γαλόνι δεξαμενή αερίου.

Το sedan ήταν το ελαφρύτερο, και το μεγαλύτερο στέισον βάγκον ζυγίζονται £ 3.840.

Η Chevy II - Nova

Η

Το Chevy II ή Nova, ήταν ένα νέο αυτοκίνητο της οικονομίας το 1962. Ήταν λίγο μικρής ισχύος, αλλά τα επόμενα χρόνια θα έχουν μεγαλύτερες μηχανές διαθέσιμες. Δύο και τετράθυρο σεντάν και στέισον βάγκον ήταν διαθέσιμα.

Κινητήρες

κυμαίνονταν από 153 κυβικά εκατοστά έως 194 κυβικά εκατοστά, είτε σε τέσσερις ή έξι κυλίνδρων.

Το Chevy II ήταν 183 ίντσες μακρύ , 70,8 εκατοστά πλάτος και 56,6 ίντσες ψηλό. Αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται 6.5 με 13 ιντσών ελαστικά και είχε ένα 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου. Το Chevy II ζύγιζε περίπου 3.500 κιλά.

Η Bel Air και Biscayne

Η

Το Bel Air και Biscayne ήταν παρόμοια σε μέγεθος και σε επιλογές που είναι διαθέσιμες. Sedan, αθλητικά πραξικόπημα και το σταθμό βαγόνια ήταν διαθέσιμα για τους δύο. V6 και V8 κινητήρες ήταν διαθέσιμα ως πρότυπο.

Το Bel Air ζύγισε £ 3460, ήταν 209 εκατοστά μήκος, 79 ίντσες πλάτος και 55 ίντσες ψηλό. Είχε μια 20-γαλόνι δεξαμενή αερίου και έτρεξε στο 7,5 με 14 ιντσών ελαστικά.

Η Biscayne ήταν διαθέσιμο μόνο ως δύο-θυρο sedan ή τετράθυρο στέισον βάγκον. Το αυτοκίνητο ζύγιζε £ 3380, ήταν 209 εκατοστά μήκος, 79 ίντσες πλάτος και 55 ίντσες ψηλό. Είχε μια 20-γαλόνι δεξαμενή αερίου και έτρεξε 7 με 14 ιντσών ελαστικά.

Η Corvair

Η

Η Corvair, με κινητήρα τοποθετημένο πίσω του, ήταν διαθέσιμο σε δύο και τέσσερις -θυρο σεντάν, αθλητικά πραξικοπήματα και μετατρέψιμο.

Το βασικό βάρος sedan £ 2.415. Ήταν 180 εκατοστά μήκος, 67 ίντσες πλάτος και 51 ίντσες ψηλό. Το αυτοκίνητο είχε μια 14-γαλόνι δεξαμενή αερίου και έτρεξε σε 6,5 με ελαστικά 13 ιντσών.

Η Corvette

Η

Corvette ήταν το απόλυτο σπορ μοντέλο της Chevrolet, με δύο κάμπριο πόρτα είναι το μόνο στυλ που είναι διαθέσιμο.

Το αυτοκίνητο ήταν 176 εκατοστά μήκος, 70 ίντσες πλάτος και 52 ίντσες ψηλό. Είχε μια V8, 327 του κινητήρα. Θα ζυγίζονται £ 2.905. Έγχυσης καυσίμου ήταν διαθέσιμο ως επιλογή. Η Corvette είχε ένα 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου και έτρεξε σε 6,5 με 15-ιντσών ελαστικά.

Η