Ο όρος "touring", όπως ισχύει για τα ελαστικά είναι ένας όρος του μάρκετινγκ και γενικά ισχύει για τα ελαστικά που έχουν καλύτερες επιδόσεις σε στεγνό οδόστρωμα από αντικαταστάσεις υλικού, αλλά δεν επιβαρύνεται με τους συμβιβασμούς άνεση και τη μακροζωία που συνδέονται με τα ελαστικά επιδόσεων. Έχουν ιστορία

Η ελαστικά επιδόσεων

από όλα τα είδη έχουν χρησιμοποιηθεί σε σπορ αυτοκίνητα από το πρώτο τροχό μετατράπηκε σε οργή, αλλά η πρώτη πραγματική "touring" ελαστικό εισήχθη από την Goodyear στις αρχές του 1980.

Η Performance Σκοπός

Ο σκοπός της κάθε επιδόσεις των ελαστικών είναι να μεγιστοποιήσει την πρόσφυση σε όλες τις κατευθύνσεις για στεγνό οδόστρωμα, συχνά εις βάρος της άνεσης και της ζωής πέλματος.

Η Touring Σκοπός

ελαστικά Touring

χρησιμοποιούν μερικά από τα χαρακτηριστικά των επιδόσεων ελαστικά, όπως πέλματος, πέλμα το σχεδιασμό και το μέγεθος, αλλά διατηρούν αρκετή άνεση και τη μακροζωία να χρησιμοποιούν κάθε μέρα.

Η κράτημα στο βρεγμένο

ελαστικά Touring

συχνά θα έχουν καλύτερη απόδοση από τα ελαστικά επιδόσεων στη βροχή και το χιόνι, λόγω του αριθμού του σχεδιασμού και την αύξηση των εγκοπές νερού (κανάλια νερού) που έχουν σχέση με με τα ελαστικά επιδόσεων.

Η

Κόστος

Η ελαστικά επιδόσεων

κοστίζει κατά μέσο όρο 30 με 40 τοις εκατό περισσότερο από τα τουριστικά ελαστικά, αλλά μπορεί να κοστίσει πολλές φορές περισσότερο ανάλογα με τον κατασκευαστή και των ελαστικών . Για παράδειγμα, ένα Yokohama Avid Touring S τρέχει περίπου $ 64, ενώ Advan Γιοκοχάμα Neova AD08 ακραίες επιδόσεις των ελαστικών μπορεί να πάει για όσο $ 520.

Η