Η wristpin - pin ή εμβόλου, όπως Μεγαλειότητος λέει - συνδέει το μικρό άκρο της συνδετικής ράβδου του κάτω μέρος του εμβόλου σε έναν από τους τρεις τρόπους: ημι -επιπλέει με ένα έμβολο πιέζεται, ημι-κυμαινόμενο και πιέζεται ράβδο, και την πλήρη κυμαινόμενο. Η πρώτη προσέγγιση, ημι-κυμαινόμενο πιέζεται με ένα έμβολο, είναι να κάνει την τρύπα στο μικρό άκρο της ράβδου ελαφρώς μεγαλύτερο από την οπή πείρου στο έμβολο. Μετά από θέρμανση του εμβόλου για να επεκτείνει ελαφρά, machinists ωθήσει τον πείρο μέσα με μια υδραυλική πρέσσα. Οι στροφείς πείρου σε ένα δακτύλιο ή έδρανο στο μικρό άκρο της ράβδου και παραμένει σταθερό στο έμβολο. Η προσέγγιση αυτή είναι απλή και ανέξοδη για να εκτελέσει, αλλά υπολείπεται επειδή τοποθετεί όλες τις δύναμη τριβής στο μικρό δακτύλιο ράβδου. Αυτό δεν είναι απαραιτήτως ένα κακό πράγμα από την άποψη της ιπποδύναμης, διότι μειώνει την επιφάνεια επαφής. Αλλά ένα από πεπιεσμένο πείρου εμβόλου γρήγορα θα αυτοκαταστροφής του παίρνει πολύ ζεστό, στερέψει από λιπαντικό ή αν ο δακτύλιος αποτύχει.
Η ημίπλευστοι, πιέζεται Rod
Η
Η ημι-κυμαινόμενο πιέζεται ράβδο, όπως μπορείτε να φανταστείτε, είναι ακριβώς το αντίθετο της ρύθμισης πεπιεσμένου εμβόλου. Αντί να χρησιμοποιεί μικρές οπές εμβόλων και bushed ράβδο, το πεπιεσμένο ράβδος wristpin χρησιμοποιεί μια μικρή τρύπα ράβδο και μεγαλύτερο bushed οπές πείρου εμβόλου. Στην περίπτωση αυτή, η ράβδος παίρνει θερμαίνεται και οι άξονες του εμβόλου στις οπές του εμβόλου. Η μέθοδος αυτή μειώνει τη φθορά και την συσσώρευση θερμότητας στον πείρο και παρατείνει τη διάρκεια ζωής δακτύλιος, διότι το φορτίο απλώνεται πάνω από δύο φορές την περιοχή. Κλωστήρια τον πείρο του εμβόλου και ΠΠΣ που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στενότερο άκρο ράβδου, η οποία μειώνει το βάρος και αυξάνει rpm δυναμικό. Η διάταξη αυτή έχει μερικά μειονεκτήματα, όμως. Πρώτον, το έμβολο παίρνει πολύ θερμότερο από τη ράβδο, η οποία μπορεί να προκαλέσει κάθαρση και λίπανσης προβλήματα, όταν ο κινητήρας είναι είτε πολύ κρύο πολύ ζεστό. Το κόστος της εγκατάστασης είναι μεγαλύτερη σε σχέση με το πρεσαριστό εμβόλου διαμόρφωση, επειδή τα έμβολα πρέπει να είναι σχεδιασμένα για τα μανίκια δακτυλίου, οι οποίες όμως κοστίζουν χρήματα.
Η Πλήρης Floating Pins
Ένα πλήρες πλωτή pin χρησιμοποιεί πανομοιότυπου μεγέθους έδρανα τόσο του εμβόλου και της ράβδου μικρό άκρο, επιτρέποντας την καρφίτσα για να γυρίσετε σε σχέση με είτε. Επειδή η μηχανική δύναμη παίρνει το δρόμο της μικρότερης αντίστασης, η ικανότητα του πείρου στο "επέλεξε" αν πρέπει να γυρίσετε στο PIN ή τη ράβδο θα σας βοηθήσει να μειώσει την τριβή, τη φθορά και την απώλεια ιπποδύναμης. Το εναλλασσόμενο πίσω-και-εμπρός κίνηση του πείρου τείνει επίσης να αυξήσει lubing γύρω από τον πείρο, η οποία μειώνει περαιτέρω φθορά των σινεμπλόκ. Πλήρης μυγάκια είναι η καρφίτσα της επιλογής για τους κινητήρες που έχουν μεγάλου διαμετρήματος-to-εγκεφαλικό αναλογίες και βραχείες ράβδοι που προκαλούν ακραία πλάγια φορτίο επί του εμβόλου. Η πλωτή pin βοηθά στην πιο αποτελεσματικά και γρήγορα μεταδίδει ότι πλευρικό φορτίο σε περιστροφική κίνηση, η οποία είναι καλή είδηση για τις οπές των κυλίνδρων και των ελατηρίων του εμβόλου.
Η πλωτή Εκτιμήσεις Pin
Η
Ενώ πλήρους μυγάκια είναι η καρφίτσα της επιλογής για τις περισσότερες εφαρμογές αγωνιστικά, αυτοί έρχονται με μερικά μειονεκτήματα. Κυμαινόμενο πινέζες απαιτούν κλιπ ή κλειδαριές και στις δύο πλευρές για να κρατήσει το wristpin στο κέντρο του εμβόλου. Όταν κλειδαριές ανησυχούν, έχετε μια επιλογή είτε ασφάλειες σύρμα ή επίπεδα υπηρέτες χάλυβα. Υπηρέτες Wire είναι ελαφρύτερα και φθηνότερα, αλλά υπηρέτες χάλυβα είναι ισχυρότερη και να κάνει καλύτερη δουλειά από το κεντράρισμα του πείρου. Μπορείτε να περιμένετε να συναντήσετε ένα κομμάτι της χαστούκι εμβόλου - ο θόρυβος από το έμβολο το χτύπημα των οπών - όταν χρησιμοποιείτε μυγάκια, επειδή οι αποστάσεις μεταξύ όλων αυτών των δακτυλίων θα επιτρέψει το έμβολο να κουνάω γύρω από ορισμένα μετά από το ζέσταμα. Χαστούκι του εμβόλου είναι φυσιολογικό για σφυρήλατο πιστόνι όταν είναι κρύο, αλλά η πλήρης μυγάκια μπορεί να προκαλέσει όταν τρέχει ζεστό αφού οι δακτύλιοι να πάρει ένα κομμάτι της φθοράς τους. Αλλά τα καλά νέα είναι ότι η πλωτή διάταξη προσφέρεται για γρήγορη και εύκολη υπηρεσία, η οποία είναι χρήσιμη αν ποτέ χρειαστεί να ξαναχτίσουν το μισό κινητήρα σας Pit Lane.
Η
Δημοφιλή άρθρα