διαφράγματα εξάτμισης φαίνεται σαν κάτι από ένα ενοχλητικό και περιττή doodad για κάτι που έχει σχεδιαστεί για την απόλυτη ελευθερία και την απλότητα. Αλλά αυτά τα απλά, μεταλλικές πλάκες κάνουμε περισσότερα από ό, τι οι σκίουροι κρατήσει ευτυχείς σε βάρος των πολύτιμων ίππους σας? Εκτελούν μια ζωτική λειτουργία για τη διατήρηση του δάσους που σας καλούν χαρά σας. Βασικά κασκόλ

Η

καυσαερίων παντός εδάφους όχημα αποτελείται από τέσσερα βασικά στοιχεία: το εξωτερικό περίβλημα, ένα διάτρητο εσωτερικό σωλήνα πυρήνα, η ψάθα ή διαφράγματα που πηγαίνουν στο μεταξύ και μια πλάκα σπινθήρων που κρατά από σπινθήρες εκπέμπουν προς τα έξω από την εξάτμιση και την καύση οικολογία κάτω. Υπάρχουν δύο τύποι των πλακών κατεύθυνσης: εκείνοι που πηγαίνουν γύρω από το διάτρητο εσωτερικό σωλήνα και εκείνοι που πηγαίνουν από το μέσον του σιγαστήρα. Ο δεύτερος τύπος λειτουργεί από γερός ηχητικά κύματα πίσω προς τον κινητήρα, αντί να τους επιτρέπει να πυροβολούν έξω από τη μηχανή.

Η Θετικά

Η

Baffles

κάνει πολύ καλή δουλειά για τον έλεγχο ήχο, αλλά συχνά έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην ροή των καυσαερίων και η απόδοση ισχύος. Τα ίδια χαρακτηριστικά που επιτρέπουν τα διαφράγματα για να πιάσει ήχο και αντανακλούν πίσω προς τον κινητήρα, επίσης, τείνουν να πιάσει καυσαέρια. Τουλάχιστον θα προκαλέσει αναταράξεις στο ρεύμα των καυσαερίων? Στη χειρότερη περίπτωση, έχουν μπλοκάρει οριστικές ροή των καυσαερίων. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό για τους δίχρονους κινητήρες, τα οποία στηρίζονται σε πολύ ακριβή ρύθμιση της εξάτμισης και καλή ροή. Αφαίρεση διαφράγματα θα είναι σχεδόν πάντα καθαρό σας ένα κομμάτι της ιπποδύναμης και ροπής, δεδομένου ότι πολύ σπάνια θα επηρεάσει θετικά τη ροή των καυσαερίων.

Η Αρνητικά

Η διαφράγματα εξάτμισης

υπάρχουν για έναν λόγο: δηλαδή, να κάνει τον κινητήρα αποδεκτά αρκετά ήσυχο για να λειτουργούν σε κατοικημένες και ελεγχόμενες περιοχές. Στις υψηλές στροφές, ακόμα και ένα αρκετά μικρό κινητήρα βενζίνης μπορεί να παράγει πολύ περισσότερα από 100 ντεσιμπέλ - αρκετά δυνατή για να προκαλέσει βλάβη στην ακοή του οδηγού και πιο δυνατά από ό, τι επιτρέπεται για πολλούς εγκεκριμένους χώρους μονοπάτι. Και οι μικρές μηχανές έχουν την τάση να παράγουν πολλά ρακέτα υψηλής συχνότητας, η οποία απέχει πολύ από το ευχάριστο άκουσμα για τους περισσότερους. Ακόμα, είναι ένα υποκειμενικό πράγμα? Μερικοί άνθρωποι σαν μια μηχανή που ακούγεται σαν την αποκάλυψη συντρίβεται σε ένα φαράγγι

Η Νομιμότητα

Ορισμένες δασικών υπηρεσιών να επιβάλλουν όρια ντεσιμπέλ για off-. οδικά οχήματα. Έτσι, την αφαίρεση ή την διάνοιξη οπών σε διαφράγματα ATV σας μπορεί να σας γης σε μπελάδες. Αλλά το πιο σημαντικό, την αφαίρεση των διαφραγμάτων θα μπορούσε εξίσου εύκολα να αφαιρέσετε το ίδιο το δάσος, όταν τις ζεστές σπινθήρες εκπέμπουν από την εξάτμιση σας, πυρπολήθηκε. Οι κυβερνήσεις των κρατών καιρό εντολή ανασχετικά σπίθα για όλους τους ATVs, και τα διαφράγματα, σε πολλές περιπτώσεις, εξυπηρετεί διπλό καθήκον τόσο ως νότια αποσβεστήρες και ανασχετικά σπίθα. Σε περιπτώσεις όπως αυτή, αφαιρώντας το διάφραγμα θα μπορούσε όχι μόνο να σας κοστίσει κάποια μετρητά σε πρόστιμα, αλλά θα μπορούσε να σας κοστίσει κάποια σημαντική στιγμή στη φυλακή, αν Εισαγγελέα του κράτους σας μπορεί να αποδείξει ότι η φωτιά που προκάλεσε κάποιον κόστος ζωής του.

Η

Η