υπερτροφοδότησης είναι ένας από τους απώτερους τρόπους για να αυξήσουν την ισχύ του κινητήρα. Με αναγκάζοντας πεπιεσμένο αέρα στον κινητήρα, superchargers αυξήσει σημαντικά τον όγκο του αέρα που ο κινητήρας έχει διαθέσιμο για την καύση. Ωστόσο, μέσω της συμπίεσης, η θερμοκρασία του αέρα έχει αυξηθεί σημαντικά. Ο σκοπός ενός συστήματος ψύκτης είναι να μειώσει τη θερμοκρασία του αέρα υπερτροφοδότησης πριν αυτό τροφοδοτηθεί στον κινητήρα. Αναγκαστική επαγωγή

Η Ακριβώς όπως με υπερσυμπιεστές, η λειτουργία ενός υπερτροφοδότη τη συμπίεση του αέρα καθώς τροφοδοτείται στη μηχανή. Δεδομένου ότι ο πεπιεσμένος αέρας είναι πολύ πυκνότερο από τον αέρα του περιβάλλοντος, ο κινητήρας είναι σε θέση για την καύση ένα πολύ μεγαλύτερο ποσό του αέρα και του καυσίμου κατά τη διάρκεια κάθε κύκλου. Αυτό μεταφράζεται σε μια σημαντική αύξηση ιπποδύναμη. Ο πεπιεσμένος αέρας που παράγεται από ένα υπερσυμπιεστή που είναι γνωστό ως "ώθηση" πίεση.

Η Παραγωγή Boost

αντίθεση με υπερσυμπιεστές, οι οποίες χρησιμοποιούν τα καυσαέρια για να λειτουργήσει, υπερσυμπιεστές είναι ζώνη- οδηγείται. Ανάλογα με τον τύπο του υπερσυμπιεστή, ένα εσωτερικό ρότορα στροβίλου ή σύστημα χρησιμοποιείται για να συμπιέσει τον εισερχόμενο αέρα και να την αναγκάσει στον κινητήρα, αυξάνοντας την αποτελεσματική μετατόπιση του κινητήρα ανά περιστροφή. Για να τροφοδοτήσει το στρόβιλο υπερσυμπιεστή ή ρότορες, μία εξωτερική τροχαλία συνδέεται μέσω ενός ιμάντα στην τροχαλία στροφάλου του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας επιταχύνει, η τροχαλία κινείται όλο και πιο γρήγορα από τον στροφαλοφόρο άξονα, προκαλώντας το τούρμπο στο καρούλι.

Η Hot Air

Η Καθώς η πίεση του αέρα αυξάνεται, θερμοκρασία αυξάνει επίσης. Από το ζεστό αέρα είναι λιγότερο πυκνό από το κρύο αέρα, την τροφοδοσία του κινητήρα με θερμό αέρα δεν είναι ιδανική, η ιπποδύναμη και η αποτελεσματικότητα θα υποφέρουν. Εξάλλου, σε ορισμένα σενάρια, η θερμοκρασία του αέρα υπερτροφοδότησης είναι αρκετά υψηλή ώστε να προκαλεί το μείγμα αέρα-καυσίμου στους κυλίνδρους για να εκραγεί πρόωρα, ένα φαινόμενο γνωστό ως «νοκ μηχανή". Χτύπημα μειώνει ομοίως ισχύος εξόδου και της αποτελεσματικότητας, και μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα αξιοπιστίας πάροδο του χρόνου.

Η Intercooler Λειτουργία

Για να μειώσετε τις θερμοκρασίες αέρα εισαγωγής, ο ψύκτης έχει εγκατασταθεί ανάμεσα στην έξοδο υπερσυμπιεστή του κινητήρα σώμα της πεταλούδας. Ο ψύκτης δρομολογεί τον πεπιεσμένο αέρα από την υπερσυμπιεστή μέσω μιας μονάδας ψυγείου πριν δρομολογείται μέσα στο σώμα της πεταλούδας. Καλοριφέρ στο intercooler διαθέτει πολλές διαδρομές αέρα διανθίζονται με μεταλλικά πτερύγια. Δεδομένου ότι το όχημα οδηγείται, εισερχόμενος αέρας περνά μέσα από το intercooler και κρατά το ψυγείο σε θερμοκρασία περιβάλλοντος αέρα. Αυτό ψύχει τον πεπιεσμένο αέρα που διέρχεται από το εσωτερικό του συστήματος intercooler, μεγιστοποίηση των δυνατοτήτων ισχύ της.

Η