Automotive ηλεκτρικά συστήματα είναι φαινομενικά απλή και ανθεκτικά, αλλά έχουν μερικά αδύναμος κρίκος. Ο ιμάντας του εδάφους και το σύστημα γείωσης που βοηθά να κρατήσει το σύστημά σας απλά μπορεί να αποδειχθεί, επίσης, την καταστροφή της, προκαλώντας του οχήματος επίπεδο δυσλειτουργίες που προκύπτουν από μερικές μικρές ξεφτισμένα καλώδια. Ηλεκτρική Βασικά συστήματος

Η ηλεκτρική ενέργεια

είναι η ίδια η κίνηση των ηλεκτρονίων κατά μήκος του υποστρώματος, που είναι γνωστή ως ηλεκτρική ενέργεια έρχεται σε δύο μορφές, είτε εναλλασσόμενο ρεύμα "μαέστρος.» - Όπου τα ηλεκτρόνια "δονείται" εμπρός και πίσω κατά μήκος του αγωγού - ή συνεχές ρεύμα, όπου τα ηλεκτρόνια τρέχουν γύρω από το κύκλωμα σε μία μόνο κατεύθυνση. Σε ένα συνεχές σύστημα, όπως αυτό που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητό σας, τα ηλεκτρόνια ρέουν από το θετικό πόλο της μπαταρίας, μέσω του ηλεκτρικού συστήματος και τις συσκευές του αυτοκινήτου και επιστρέφει στη μπαταρία, μέσω των αρνητικών του τερματικού σταθμού.

Η Ροή ενέργειας

Η

σασί του αυτοκινήτου και το μπλοκ του κινητήρα όντως να λειτουργήσει ως τμήμα του ηλεκτρικού συστήματος. Αρνητικό πόλο της μπαταρίας συνδέεται με το πλαίσιο του αυτοκινήτου μέσω ενός μικρού μήκους του καλωδίου, όπως και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και το μπλοκ του κινητήρα. Τα ηλεκτρόνια που απορρέουν από θετική ροή πόλο της μπαταρίας μέσω του συστήματος ανάφλεξης, τα φώτα σασί, ταμπλό, αντλία καυσίμου και οτιδήποτε άλλο που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια, και να επιστρέφει στη μπαταρία μέσω του μεταλλικό πλαίσιο. Χρησιμοποιώντας το ίδιο το πλαίσιο ως μέρος των περικοπών ηλεκτρικού συστήματος κατά το ήμισυ την ποσότητα των καλωδίων που απαιτούνται για την κατασκευή του αυτοκινήτου.

Η Ground Strap Λειτουργία

Η

Η ιμάντα γείωσης ή το καλώδιο γείωσης είναι το καλώδιο που συνδέει το μπλοκ του κινητήρα στο αμάξωμα, ή μερικές φορές απευθείας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Ο ιμάντας ολοκληρώνει το κύκλωμα για ηλεκτρικά εξαρτήματα γειωμένη στο μπλοκ του κινητήρα, αντί της απευθείας στο σασί. Τα αξεσουάρ μπορούν να περιλαμβάνουν το σύστημα ανάφλεξης, εναλλάκτης ή οποιοδήποτε αριθμό των αισθητήρων. Από αυτούς, ο εναλλάκτης απαιτεί την πιο ροής ενέργειας, διότι παράγει άνω των 200 amps για την επαναφόρτιση της μπαταρίας μέσω θετικό καλώδιο εξόδου του.

Η Ground Strap αποτυχία

περισσότεροι έδαφος ιμάντες δεν είναι σύρματα ή καλώδια, όπως μπορείτε να συνήθως σκέφτονται τους? ότι είναι περισσότερο σαν κορδέλες από πλεγμένο χάλυβα λείπει κάθε είδους μόνωση. Την πάροδο του χρόνου, η συνεχής κίνηση και τους κραδασμούς του κινητήρα μπορεί να λειτουργήσει-σκληρύνει τα επιμέρους σκέλη του χάλυβα στην πλεξούδα, προκαλώντας τους να snap. Μόλις το καλώδιο γείωσης γίνεται σε κίνδυνο, κάτι που βασίζεται σε αυτό θα αποδυναμώσει, συμπεριλαμβανομένης της μίζα, δυναμό και σύστημα ανάφλεξης. Τα αποτελέσματα μπορεί να περιλαμβάνουν χρόνιους νεκρή μπαταρία, είναι δύσκολο να ξεκινήσει και ο κύλινδρος διάλειψη με αποτέλεσμα την κακή οικονομία καυσίμου, την απώλεια της εξουσίας και μια πιθανή ελαφρά μηχανή ελέγχου.

Η