Class
Η Trailer Hitch χωρίζονται σε τέσσερις κατηγορίες, με βάση το μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος που βαθμολογούνται για να έλκει. Το σύστημα βαθμολογείται με βάση το πιο αδύναμο στοιχείο του συστήματος. Ενώ τα εμπόδια ρυμουλκών διαιρείται σε κατηγορίες, ρυμουλκούμενα δεν είναι.
Η Class I
Η
A class I ρυμουλκούμενο σύστημα πρόσδεσης βαθμολογείται για να έλκει ρυμουλκούμενο που ζυγίζουν λιγότερο από 2.000 κιλά με λιγότερο από 200 λίβρες του βάρους στη γλώσσα. Μερικά κατηγορίας Ι συστήματα αναποδιά αποτελείται από τίποτα περισσότερο από μια μπίλια βιδωμένη στο πίσω προφυλακτήρα, ενώ άλλοι έχουν μια ράβδο που συνδέει την μπίλια στο σκελετό του οχήματος.
Η Class II
Α κατηγορίας II trailer σύστημα πρόσδεσης είναι σχεδιασμένο για να σύρει μέχρι 3.500 κιλά με έως και 300 κιλά βάρος στη γλώσσα. Συστήματα κλάσης ΙΙ έχει ένα μπαρ κλήρωση συνδέεται με το πλαίσιο του ρυμουλκού οχήματος. Η μπίλια μπορεί να είναι μόνιμα συνδεδεμένο στην έλξεως, ή μπορεί να σχεδιαστεί για γρήγορες αλλαγές.
Η κλάση III και κλάση IV
Η
κατηγορίας III και κατηγορίας IV trailer Τα συστήματα αναποδιά σχεδιαστεί για να μεταφέρει μεγαλύτερα ρυμουλκούμενα με ασφάλεια. Τα συστήματα αυτά μπορεί να είναι είτε το βάρος που μεταφέρουν, κατά την οποία όλα της γλώσσας βάρος φέρεται από τον οπίσθιο άξονα του έλκοντος οχήματος, ή το βάρος διανομής, στο οποίο μερικά από το βάρος μεταφέρεται στο μπροστινό άξονα. Βάρος διανομή συστημάτων αναποδιά είναι πιο περίπλοκη από ό, τι τα συστήματα που μεταφέρουν το βάρος.
Η Hitch Σύστημα Επιλογής
Όταν σχεδιάζετε να χωρέσει ένα σύστημα κοτσαδόρου στο όχημά σας, θα πρέπει να εξετάσει το ρυμουλκού, κοτσαδόρο και το ρυμουλκούμενο ως ένα σύστημα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο τρέιλερ σας για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα πρόσδεσης που αγοράζετε ταιριάζει οχήματος και του ρυμουλκούμενου σας.
Η
Δημοφιλή άρθρα