Αν σας αρέσει το θέαμα των πολύχρωμα δαγκάνες των φρένων που κρυφοκοιτάζουν έξω από πίσω από ένα σύνολο ζάντες, τότε φροντίστε να ανατρέψει το καπέλο σας για ψεκασμό καυσίμου και καταλυτικούς μετατροπείς. Βαμμένες δαγκάνες φρένων ήρθε περίπου στη δεκαετία του 1980 και του 1990, ως αποτέλεσμα των aftermarket ζάντες, το οποίο ήρθε στο προσκήνιο κυρίως επειδή τους λάτρεις των αυτοκινήτων είτε δεν μπορούσα να καταλάβω από την αντιμετώπιση με ψεκασμό καυσίμου ή δεν μπορούσε νομίμως παρέμβει με τις εκπομπές εξοπλισμού. Ανεξάρτητα, η τάση πήρε αναμονή και αποτελεί πλέον αναπόσπαστο μέρος της κάθε ζεστό ράβδο ή το σύστημα σχεδιασμού συνήθειας. Paint

Η δαγκάνες φρένων

πάρει πολύ, πολύ ζεστό? Αρκετά θερμό ώστε να καταστρέψει τους περισσότερους τύπους των συμβατικών χρωμάτων. Αυτό, σε συνδυασμό με την έκθεση των δαγκάνες »για υγρά φρένων και τα συντρίμμια δρόμο, απαιτεί κάποια πολύ εξειδικευμένο χρώμα. Θα ψάχνετε για να κρύψει απλά ένα σύνολο δαγκάνες πίσω από τους τροχούς, τότε θα μπορούσατε να πάτε με μια επίπεδη μαύρο σπρέι στο χρώμα ψησταριά. Κινητήρας σμάλτο θα διαρκέσει για λίγο, αλλά η καλύτερη επιλογή σας είναι μια εξειδικευμένη κεραμικό σμάλτο. Χρησιμοποιήστε το πινέλο στο χρώμα? Θα πάει στο παχύτερο και κατά πάσα πιθανότητα θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από οποιοδήποτε σπρέι βαφής

Η Προετοιμασία

Μπορείτε να χρωματίσετε τη δαγκάνα για σας. αυτοκίνητο, αλλά αφαιρώντας θα κάνει για εύκολο καθαρισμό και τη ζωγραφική. Ο καθαρισμός είναι απαραίτητη, δεδομένου ότι κάθε είδους λάδι, κερί, γράσο ή υγρό φρένων για το πάχος θα δημιουργήσει σκοτώσει προσκόλληση βαφής στην εν λόγω περιοχή. Αν ψάχνετε για μια πλήρως επαγγελματική δουλειά, αποσυναρμολόγηση μετά τη δαγκάνα, να το στείλετε σε ένα μηχανουργείο να έχουν ζεστό-tanked, καθαρίστε με οινόπνευμα, όταν μπορείτε να το πάρετε πίσω και στη συνέχεια να το ζωγραφίσω. Αυτό θα σας δώσει επίσης την ευκαιρία να εκτελέσει κάποια προληπτική συντήρηση στον κύλινδρο σκλάβων και αντικαταστήστε τα τακάκια.

Η Color

Η

Porsche και Ferrari ήταν δύο από τα πρώτες εταιρείες να ενσωματώσουν βαμμένες δαγκάνες φρένων ως προφορά styling, η οποία είναι ο λόγος για το πρώτο φρένο χρώματα δαγκάνα γενικά ήρθε σε έντονο κόκκινο, φωτεινό κίτρινο και το μαύρο. Σήμερα, φρένων δαγκάνα χρώματα έρχονται σε δεκάδες διαφορετικές αποχρώσεις σχεδιαστεί για να ταιριάζει με κάθε σύστημα βαφής. Να μην είναι σκλάβος στο συνεδριακό? Θυμάστε ότι πρόσφατα βαμμένες δαγκάνες σας θα γίνει μία από τις πιο ορατές πτυχές της εξωτερικής στυλ του αυτοκινήτου σας, οπότε μείνετε μακριά από τις παραδοσιακές αποχρώσεις, αν δεν ταιριάζει με το υπόλοιπο του αυτοκινήτου σας

Η Powdercoating

Η Powdercoating

είναι μια άλλη επιλογή. Powdercoating περιλαμβάνει τον ψεκασμό του κάτω δαγκάνα με κονιοποιημένο χρώμα πολυμερές και ψήσιμο σε σε φούρνο. Όταν η σκόνη του πολυμερούς λιώνει, θα σχηματίσει ένα στερεό κέλυφος πάνω δαγκάνα σας και να αφήσετε μια ομαλή και άψογο φινίρισμα. Powdercoat έρχεται σχεδόν σε κάθε σκιά που μπορείτε να φανταστείτε - όπως χρώμιο και μαύρο χρώμιο - και θα ξεπεράσει κατά πολύ σχεδόν οποιοδήποτε είδος του χρώματος σμάλτο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα κεραμικά με βάση powdercoats, όπως αυτά που είναι σχεδιασμένα για καυσαερίων κεφαλίδες. Αλλά να είστε προσεκτικοί? Οι εν λόγω κεραμικά με βάση powdercoats σχεδιαστεί ως μονωτές θερμότητας, που είναι το τελευταίο πράγμα που θέλετε σε μια δαγκάνα

Η

.