Four - wheel-drive και μεγάλα ελαστικά μπορούν να πάνε μαζί , όπως τα μπιζέλια και τα καρότα , αλλά αυτά τα μεγάλα ελαστικά μπορούν να συνδυάσουν περίπου, καθώς και με το σύστημα μετάδοσης σας, όπως χλωρίνη και αμμωνία . Κάθε φορά που κάνετε μια σημαντική αλλαγή σε οποιοδήποτε όχημα , είναι σοφό να εξετάσει κάθε πιθανή επίπτωση στο αμάξωμα, σύστημα μετάδοσης και ο οδηγός . Ανύψωση και Μεταδόσεις

Από τεχνικής απόψεως , σηκώνοντας απλώς ένα φορτηγό από μερικές ίντσες δεν θα θέσει κανένα επιπλέον πίεση σχετικά με τη διαβίβαση . Οι τροχοί συνδεθεί με τους άξονες, η οποία με τη σειρά τους συνδέουν με την υπόθεση μετάδοσης ή τη μεταφορά μέσω ενός άξονα. Το ημιαξόνιο έχει καθολικές αρθρώσεις που μπορεί να χειριστεί μερικά περισσότερους βαθμούς γωνιώδες. Έτσι , όσο οι καθολικές αρθρώσεις δεν δεσμεύουν και να σταματήσει κάμψη ή το ημιαξόνιο δεν κινούνται τόσο πολύ που πέφτει από τη μετάδοση , θα πρέπει να μην υπάρχουν συνέπειες όπου η μετάδοση ανησυχεί.

Άλλα Παράγοντες

Η

Στον πραγματικό κόσμο , σήκωσε 4WD φορτηγά σπάσει μεταδόσεις και τις περιπτώσεις μεταφοράς όλη την ώρα . Ωστόσο, αυτό έχει να κάνει περισσότερο με μεγαλύτερα ελαστικά και η περίσσεια γωνιώδες ημιαξόνιο από την απλή ανύψωση του οχήματος . Υπερβολικά υψηλές γωνίες ημιαξόνιο μπορεί να προκαλέσει τα U - αρθρώσεις να δεσμεύει , καταθέτοντας άκρη του ημιαξόνιο στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και ενδεχομένως διάσπαση του περιβλήματος σε δύο . Πολύ μεγάλα ελαστικά μεταδίδουν περισσότερο της δύναμης του κινητήρα χωρίς ολίσθηση , πράγμα που σημαίνει ότι οι άξονες , U - αρθρώσεις ή εσωτερικά μετάδοσης μπορεί να σπάσει πριν από τα ελαστικά μπορεί να περιστρέψει . Έτσι , η πράξη της άρσης ένα φορτηγό δεν θα σπάσει τη μετάδοση και αυτή η ίδια , αλλά η σύνδεση U - αρθρώσεις και μεγάλα ελαστικά μπορεί.

Η

Η